只要一提到國內豪華汽車品牌，那麼一定就繞不開德系的BBA，以往，你要是能夠開上一台奔馳寶馬奧迪，那麼，你絕對會是村裏最靚的仔，如今，好像開上它們也並非是什麼難事兒。畢竟，隨着人們生活水準的不斷提高，買一台普通豪華汽車也算不得什麼稀奇事兒。前不久，小編的朋友就問我，他手握30多萬的預算，想買一台奧迪Q5L，覺得它性價比很高，顏值還很好看，到底值得購買嗎？於是我給他詳細講解了一下。
奧迪Q5L，指導售價：38.78-49.80萬元，優惠幅度（湖南地區）：9.58萬元，作為一款豪華中型SUV車型，奧迪Q5L起售價才38.78萬元，關鍵是還有這麼高的優惠幅度，對於很多朋友而言，無疑是極具誘惑力的，所以，奧迪Q5L的性價比還是非常之高。造型設計方面，2020款奧迪Q5L採用了最新的家族式設計語言，前臉超大尺寸的橫幅式進氣格柵，加以鍍鉻的包邊，搭配兩側採用LED光源的矩陣式大燈，給人感覺它非常的沉穩大氣。很多都説世界上只有兩種車燈，一種是其它車燈，一種是奧迪車燈。雖然這句話有誇大的意味，但實際證明，奧迪旗下車型的大燈還真的很不錯，奧迪Q5L自然繼承了家族的這一完美優點。
既然價格這麼親民，造型設計也還不錯，加上奧迪的豪車光環，奧迪Q5L自然銷量不會差，我們可以從它們的數據上面得知，奧迪Q5L的月銷量基本在1萬多台左右，相較於同級別車型而言，這樣的銷量成績可以説是相當的出色，由此也可以從側面反映，我們國人對於它的喜愛程度。
車身尺寸方面，奧迪Q5L的長寬高分別為：4753/1893/1659mm，軸距為：2908mm，這樣的車身數據表現相較於同級別車型而言，軸距還是具有一定的優勢，所以在實際空間上，奧迪Q5L的後排腿部空間非常的充裕，只是頭部空間就略顯有些壓抑，尤其是對於身材高大的朋友來説，並且，由於後排中間的凸起較高，對於中間的乘客表現可以説是非常的不友好，關鍵的一點就是，第二排座椅還不支持調節，嚴重影響了乘坐的舒適性。
至於內飾方面，奧迪Q5L就顯得過於簡潔了一些，好歹也是一台豪華中型SUV，這樣的內飾氛圍相較於對手奔馳GLC和寶馬X3來説，明顯的感覺有些掉檔次，中控區域懸浮式的液晶顯示屏，倒是提升了幾分應有的科技感，大面積皮革材質的包裹，加上鍍鉻的運用，使其整體給人一種中規中矩的視覺感受。對於這樣的內飾氛圍，小編個人其實是十分不中意的，不知道你們怎麼看。
動力方面，2020款奧迪Q5L全系搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機，傳動方面，與之匹配的是7擋雙離合變速箱，其中，2.0T高功率版最大馬力可達252匹，0-100km/h加速僅需：6.7S，百公里綜合油耗為：7.4L。不足之處，部分奧迪Q5L車主表示，新車內飾異味相對較大，儲物空間設計不合理，座椅舒適性一般，後排不支持調節等。
在品質問題方面，2020款奧迪Q5L不少車主反映，該車的車身附件及電器有諸多“毛病”，對於此類存在的品質問題，我們各位朋友在選擇的時候，還是需要多綜合考慮一下，儘可能的避“坑”。
這一位2020款奧迪Q5L車主表示，他提車才半個月的時間，就出現了異響問題，到4S尋求解決，給予的答覆是有類似情況以及案例，但是沒有解決方案，經過車主在網上的調研，發現是減配導致的問題產生。對於這樣的問題，小編認為，與其降價促銷，倒不如實實在在地搞好品質。我們國人這麼追捧你，銷量也如此之高，實在不應該出現這樣的品質問題，好歹也是豪華汽車品牌，希望廠家能夠重視起來，不要砸了自己的招牌。如果你以為，2020款奧迪Q5L就只有異響問題，那你還真是想多了，畢竟在車質網的投訴當中，車身附件及電器有着諸多的問題投訴，感興趣的朋友可以去看一下。
總結：不可否認，奧迪Q5L無論是造型設計，還是空間以及動力上，都有着較為出色的表現，也沒有非常明顯的短板，加上較高的優惠幅度，還是非常值得購買的。但是，對於存在的缺陷以及問題，朋友們在選購的時候，也一定要多綜合衡量，看自己能否接受這些不足之處。對此，你們有什麼不同的看法嗎？歡迎在下方留言一起探討一下。(振興編輯報道）
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