凱迪拉克XT6的堂兄弟,大7座SUV,價格很便宜

大家都知道,SUV市場的受歡迎程度與普通轎車不相上下的,現在更多的追求空間大了車型。

其實很多品牌都有這樣的嘗試,比如漢蘭達更是在這方面做得最成功,但是,結合目前的七座SUV市場,我們會發現,消費者可以選擇的空間確實很小,但是現在,他們有了新的選擇。

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很多人都説昂科威是XT6的平民版,在整體外觀上延續了概念車的設計,使得整體看起來與進口車更加霸氣 其整個前臉採用了 "飛翼式 "設計,中間採用了銀色鍍鉻飾條,格柵上有一條實實在在的閲讀線,直接貫穿了兩側的LED燈 車身側面看起來不僅硬朗,而且圓潤,尤其是車窗四周採用了鍍鉻線條包裹,與整體顏色形成鮮明對比,可以有效的提升整個側臉。

同時門把手的顏色可以與鍍鉻車窗完美的呼應,相互統一的感覺讓視覺上的舒適度有了 車尾的整體造型比較厚重,看起來更加的穩重飽滿,從上到下更多的使用了橫向的設計元素,這也突出了遞進的層次感,讓車的層次感更加的突出 車尾的尾燈也採用了翼子板的造型,可以與前排的日間行車燈產生很好的呼應效果,是相當不錯的,當我們來到車內,我們可以看到一個被非對稱佈局包圍的駕駛艙。

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所有的座椅都採用了柔軟的真皮面料包裹,這種面料坐上去相當柔軟,再加上嚴密的縫線,處處都顯示出設計感和講究 仔細觀察可以發現,車內的物理按鍵似乎少了一些,增加了整車的簡潔性 這並不是我們在主流車型上看到的所謂全液晶側板,而是雙盤且帶有9英寸液晶屏的結構,體驗相當不錯值得一提的是,該車配備了前後排座椅、靠背、高低(4向)、腰部(2向)電動調節,還為座椅帶來了電加熱、通風等諸多功能,可以説該車的乘坐舒適性有了更高的保證 動力方面。

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該車採用了一台2, 0T渦輪增壓發動機,最大功率174KW,最大扭矩350N-m,匹配9速HY DRA-MATIC自動變速箱,百公里油耗8.1L綜合來看,這樣一款7座SUV可能會取代現在流行的、被稱為別克等更多家庭的選擇,在乘坐空間、乘坐舒適性以及外觀內飾上都有了新的提升,豪華程度不亞於目前主流的SUV,這無疑是未來更多用户的一個新選擇。

個人認為這還是一款不錯的車,從個個方面來看,大家有什麼不同見解,歡迎在評論區留言討論,最後要説,大家要注意防疫。

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