世界之大、無奇不有。當風雪交加的時候，在外趕路的車輛與行人都恨不得早點回到温暖的家中；某日，哈薩克斯坦一輛小車在一條公路上開着開着突然發現前面被攔住了，仔細一看嚇一跳，原來攔路的不是交警也不是出了事故，而是一架武裝直升機，兩邊短翼還掛滿了多管火箭巢，這是要幹啥？敵人侵略過來了？從武裝直升機的特徵能分辨出，這是一架米-8/米-17。
在小車司機正納悶的時候，從米-8/米-17武裝直升機上下來一位飛行員，直升機的旋翼還維持着轉動狀態，道路兩旁厚厚積雪被氣流吹得飛舞起來。
緊接着，武裝直升機飛行員向車輛這邊跑過來，奇怪的舉動讓每個人心中充滿了疑問。
讓人驚訝的是，武裝直升機飛行員與前方卡車司機握手了，並進行交談。
還有，武裝直升機飛行員莊重的向卡車司機敬禮；呼，長出一口氣，看來不會是“敵人”了。
武裝直升機飛行員與卡車司機在交談的過程中還用手指示了方向，由此分析這架武裝直升機是不是“迷路”了？如此硬核的問路方式，還是非常罕見啊。
飛行員在交談完畢後又跑回了武裝直升機，看來他得到了需要的答案。果然，司機們通過車載電台獲知，這架武裝直升機真是來問路的，飛行員向卡車司機打聽如何去最近城市的方向（阿克託比）。
問路完畢後的飛行員再次敬禮並登機駕駛武裝直升機升空，這趟奇怪的遭遇被新聞採播以及在網絡上也引發熱議；紛紛詢問和議論，直升機不是有導航裝置嘛，怎麼會迷路？
為此，哈薩克斯坦國防部做出了回應，直升機飛行員正在進行一項視覺飛行規則練習，其中包括通過''人工調查''的方式進行導航；他們還補充説，這次演習是成功的，直升機返回了它所在的機場。這種方式是可行的，直升機導航裝置損壞（包括備份），的確可以通過人工問路方式找到正確方向，不具備垂直起降特點的飛行器萬一導航出問題，只能看飛行員素質和運氣了。