比亞迪漢真有那麼好？曹德旺，俞敏洪，鬱亮等大佬紛紛提車
如果把時間退回到十幾年前，那時候比亞迪的車型確實不太入流，雖然比亞迪f0和f3之類的廉價產品銷量比較高，為比亞迪賺取了第1桶金，但是這些產品當年可以説是毫無亮點，最大的賣點就是便宜。也正是因為這樣的歷史起點，比亞迪品牌在國人心目當中並沒有什麼高級感，如果購車資金比較充裕的話，手裏握有20多萬購車資金，恐怕很少會有人選擇比亞迪。然而近幾年情況已經發生了變化，比亞迪汽車近幾年的進化速度可以説是像開了掛一樣，王朝系列新產品一個比一個炫酷，今年的比亞迪漢新車型更是成為網紅爆款。
以往國內商界大佬買車往往會選擇奔馳寶馬奧迪高端旗艦產品，甚至會選擇勞斯萊斯或者賓利作為出行代步工具。然而今年比亞迪漢車型上市之後，已經有多位商界大佬選擇了這台價格並不貴的國產車。今年下半年福耀玻璃掌門人曹德旺率先買到一台比亞迪漢EV高性能四驅版本，當時很多網友覺得玻璃大王曹德旺只是為了給比亞迪做宣傳，其實通過隨後的採訪就可以瞭解到，曹德旺之所以選擇買一台比亞迪漢，還有報恩的成分，因為福耀玻璃起步階段並沒有太多車企信任，比亞迪是第1批開始採用福耀玻璃的廠商。
在曹德旺提車之後，最近又有多位商界大佬紛紛選擇了比亞迪漢，比如新東方教育集團掌門人俞敏洪同樣選擇買下一台比亞迪漢EV高配版本。就在俞敏洪前腳剛提車，隨後萬科集團董事會主席鬱亮也來到比亞迪買下一台同款產品。那麼比亞迪還真有這麼好嗎？這些身價不菲的頂級富豪紛紛選擇一台國產車，可不僅僅是為了簡單的宣傳。
首先比亞迪漢這款產品外觀造型設計就頗具未來感，而且有非常炫酷的篆體漢字車標，側面身材屬於中大型轎跑，若論顏值的話，比亞迪漢並不輸給同級別的特斯拉。而且目前比亞迪手中的新能源技術可以説走在世界前列，就拿比亞迪漢EV高性能產品來講，前後軸都有電機系統，可以形成非常複雜的四驅控制，而且綜合極限輸出比一些入門級別小跑車更靠譜，官方給出的零百加速成績可以達到3.9秒，在30萬以內幾乎找不到對手。
打開車門之後也能夠感受到比亞迪漢的誠意，和十幾年前的比亞迪車型相比，如今新車的內飾高級感足夠強烈，中控台面上有全液晶儀表盤和發光方向盤之類的科幻配置，再加上比亞迪標誌性的自適應旋轉超級大屏幕，車內科技感比同級別的奔馳寶馬奧迪更強烈，而且中大型轎車尺寸級別帶來了足夠寬敞的後排空間，這些高身價商界大佬用比亞迪漢作為日常的工具，其實已經很舒服了。
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