在七款SUV市場一直有這樣一款標杆車型，不管上市多久都很少看到它會大打折扣，而入門車型更是接近24萬，但即便如此依然抵擋不住消費者對它的喜愛，這款車型一直 "霸佔 "着七款豐田高配SUV市場，經過這麼多年，高配的對手來了個大浪淘沙，但他卻很少真正的威脅到它，但今天要説的是5月7日新車型的出現改寫了SUV市場的格局，全系9AT+7座， 軸距2米9，不用買漢蘭達了。
能撼動高蘭達霸主地位的車型，其實力一定很不錯，只有這樣才能讓更多的人看上高蘭達，並把目光轉向了汽車，今天的主角就是剛剛上市的雪佛蘭開拓者，雪佛蘭開拓者入門車型7款650 t型的定價為259900，搭配650 t雙離合7款全驅qing版的指導價為329900，單從價格方面看雖然其入門價格比高配20000貴，但實際上雪佛蘭blazers以凱迪拉克XT6為平台的大型suv。
雪佛蘭blazers車重高達2噸，甚至整車採用了大量的實心材料，包括車架結構、內飾、隔音、降噪材料甚至小到連一顆螺絲釘都沒有，加上雪佛蘭excelsior的做工，對車輛品質的要求也比較到位，可見雪佛蘭blazers在外觀上的氣勢對高地人有着明顯的優勢，整車的肌肉感給人感覺渾然天成，引擎蓋、進氣格柵和前包圍的造型稜角分明。
從車身側面來看，雪佛蘭霸道明顯是個大塊頭，粗壯的前後輪轂和外凸的拱形以及車頂的21寸鋁合金輪轂，高地人停車的瞬間它 "精緻 "了許多，造型上尾部是個股肱之臣，Y型LED尾燈，修長的鍍鉻出風口，小巧的尾部，配合車身外觀，無論是對於整體氣場的打造，還是時尚元素的運用都是恰到好處。
車身尺寸和在感覺上，雪佛蘭霸道的車身尺寸達到4999*1953*1736mm，軸距2863mm，霸道近5米的車長和接近2米的軸距，自然是高蘭達導體只有4， 8米無法比擬，更好的車身尺寸帶來了更多的車內空間優勢，全系採用了7個佈局的雪佛蘭佈雷澤無論是排量還是空間都非常令人滿意，加上第二排座椅靠背角度調節和全景天窗，前排座椅加熱、後排擴散器、中央扶手、飲料架。
動力方面，雪佛蘭佈雷澤搭載2.0T渦輪增壓發動機，整車匹配的是9擋變速箱，可實現237馬力的2.0T發動機最大功率，最大扭矩350米，是目前最強大的高原車之一，超過17馬力，百公里綜合油耗僅為7.4L，甚至低於高原車的8， 4 L，有了這樣的實力加上部分車型適時全時四驅系統的動態表現，也使得雪佛蘭開拓者的發散能力正如它的名字一樣，可以帶你更進一步的發展，當然，對於大多數城市駕駛來説。
Highlander作為七大SUV市場霸主多年，雖然這期間迎來了福特Edge、大Jeep commander等眾多挑戰者，但從目前的銷量狀況來看，Highlander是非常穩定的，但雪佛蘭開拓者帶來了這麼好的產品，可以讓人匾額，沒有白等，軸距接近2米9，終於不用看Highlander了。