説到日產品牌，我們都非常熟悉了。因為日產品牌憑藉着可靠的“三大件”在國內汽車市場上留下了良好的口碑，所以目前國人對日產品牌的認可度很高。只是日產在轎車領域裏混得風生水起，而且在SUV領域就略顯遜色一些。好比這款中型SUV樓蘭，丐版就有186馬力，比漢蘭達漂亮，可就是銷量不如競爭對手漢蘭達，真的有點可惜。
可論起這款樓蘭的品質，自然是在漢蘭達之上的。它不僅有着厚實的用料，而且做工方面非常的精緻，得到了眾多車迷們對它的誇讚。這還不止，它在售價方面也顯得比較的有誠意，23.88萬起，比起漢蘭達要良心許多。可惜就是識貨的人不多，讓其在市場上的風光不太好。不過，我們不可否認它不是一款好車。因為當你真正瞭解過後就會發現它是一款精品車，所以我們不能否認它不是一款好車。下面我們就一起來了解一番它吧！
作為一款合資SUV，自然在外觀方面做得不會差的，採用了V形鍍鉻的進氣格柵，再配以兩側造型凌厲的LED大燈組，營造出了不錯的視覺效果，顏值勝過漢蘭達。從側面來看也很不錯，採用了硬朗的腰線，再加上懸浮式的車頂以及多輻式的輪轂，體現出了極強的運動感。來到尾部，樓蘭給人感覺也很美，採用了造型個性的尾燈組，夜間點亮後有着極高的辨識度。
進入車內，樓蘭同樣做得很不錯，到處可見軟質材料包裹，得到了不錯的觸感和感官。此外，還運用了鍍鉻、烤漆材質進行了裝飾，得到了更豪華的內飾氛圍。至於科技方面，該車配備了嵌入式的中控屏以及真皮包裹的多功能方向盤，科技氣息不輸漢蘭達。關鍵，它還有着非常出色的內部空間，其長寬高為4897×1908×1691mm，軸距達到了2830mm，空間比競品有優勢。
動力上，樓蘭是一大亮點，搭載了純進口的2.5T混動以及2.5L自然吸氣發動機，匹配CVT無級變速箱，最大功率為186/245匹馬力。此外，部分車型還配備了適時四驅系統，帶來了更強的脱困能力。同時，它還採用了四輪獨懸的結構，無疑行駛質感方面更優了。
總結：對於一款中型suv來説，樓蘭無論是內部空間，還是動力方面都有着相當出色的表現。因此，它相當同級車型漢蘭達來説有着更大的優勢。可惜就是懂它的人不多，在市場上難走量。而你看上這款合資suv沒有？