奧迪又出手了,4.0T配600匹,百里加速3.6秒,操作性能叫板寶馬

奧迪最近在法蘭克福車展上發佈了奧迪A7新一代的高性能版本,新奧迪A7本身已經擁有非常強大的性能,這個RS7是頂級的A7,這輛車怎麼樣?欣賞一下吧。

外觀是這一代奧迪A7最老式的設計風格,但細節和整體風格的變化使他顯得非常攻擊,他的RS版本通常版本非常誇張,如果有更多對車的性能沒有更多的瞭解,我感覺到了這輛車的殺氣,車的長度和寬度的高度尺寸:5009毫米、1950 毫米、1394毫米。

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前臉,進氣口不僅尺寸大,而且變成了明亮的黑色蜂窩狀的進氣口格柵,也有非常誇張的造型,和普通版本A7的感覺相差很大,而且,也可以説是無敵的LED大燈,等級感也很低。

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車身側面,車身較低的姿態,再加上背部的車身線條,比舊型的更加豐滿,運動的氣氛也在規定的位置,車尾幾乎都是亮點,和諧、主動地隱藏尾翼,有新的縱貫式尾燈、誇張的排氣和誇張的包圍型,他的車後面充滿了科技感、運動感和復古時尚的氛圍。

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車尾幾乎都是亮點,和諧、主動地隱藏尾翼,有新的縱貫式尾燈、誇張的排氣和誇張的包圍型,他的車後面充滿了科技感、運動感和復古時尚的氛圍,自己洗車配套更好的洗衣粉和洗車工具更方便。

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內飾,最新的奧迪家族式內飾設計語言,真的比舊類型的設計提高得太多了,高級感和科學技術感,特別是科學技術感的提高,對於A7這樣的車來説,比起提高豪華感更重要,對內部裝修的清洗進行清潔。

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乘坐的感覺,除了座椅上使用的非常纖細的真皮材質之外,座位的造型也十分運動,各種針腳非常精緻,忘不了他的本質還是豪華車,乘坐空間和普通的A7相同,不用多説,足夠了,車裏的垃圾箱更漂亮。

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動力,搭配奧迪當家花旦,增壓4.0T雙渦輪V8發動機,最大馬力可達到600匹,峯值扭矩可達到800牛米,車重2噸多,零百加速可以做到3.6秒,尾箱方面,常規容積535升,最大1390升,十分實用。

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底盤使用的前輕質四連桿後梯形連桿,組合QUATTRO的全時四驅,並且標準裝備有空中懸垂台,後橋也有限滑速度鎖,外觀光彩奪目,內飾冷酷,日常使用仍實用,加速性能可與賽跑媲美,是一輛完美的車,看到了價格,但是,像我們這樣的普通人不太有希望,奧迪又出手了,4.0T配600匹,百里加速3.6秒,操作性能叫板寶馬。

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