可以説在當下汽車市場上緊湊型SUV這一細分領域競爭最為激烈，無論是合資品牌還是國產品牌都在這一細分領域佈局了相當多的車型，而想要在這一領域站穩住腳，穩定的整車質量以及產品力是必不可少的，當然超高的性價比也固然重要，而對於這一點我們國產就做的非常出色，如哈弗H6，長安CS75PLUS,吉利博越，9月銷量分別達到40475輛，21159輛，20925輛，可以看得出這些車型都得了消費者的肯定，特別是哈佛H6的銷量戰績相比同級別的日產奇駿，大眾途嶽銷量加起來還要多。而今天給大家分享這款國產的猛將相對哈佛H6，長安CS75PLUS，算是珊珊來遲，但是整車質量以及產品了並不遜色，自上市以來每月份的銷量呈階梯式的倍增，而在9月份銷量為10601輛。
它就是來自長安乘用車高端產品序列——UNI旗下首款車型長安UNI-T，這款車型基於長安全新的平台架構打造而來，在定位上相比長安CS75PLUS更為高端，而在用全新的設計語言、全新的智能車機系統、全新的藍鯨動力的加持下，行駛的品質感與智能便捷相信更為出色，SUV界再添猛將，入門300牛米配7擋DCT，軸超2米7氣場不輸CS75PLUS。
自長安UNI-T上市以來就因未來式的外觀設計受到了廣大消費者的關注，前臉無邊界的前柵格採用參數化設計，柵格內部運用幾何多元函數，精緻排布的150顆菱形元素，視覺感受上創造出無限延伸又不斷融合的視覺效果，氣勢非凡，完全打破了傳統的柵格的佈局，而在我看來這種未來
車身側面轎跑SUV的氛圍非常濃郁，簡潔優雅的腰線勾勒出曲面的效果，19英寸的刀鋒輪廓配合黑色粗壯的輪眉，看起來相當大氣，獨特新穎的懸浮式的車頂採用V字設計，就如戰鬥機的後掠翼，視覺上很是抓人眼球，隱藏式的門把手與車身融為一體，盡顯車身曲面的張力和動感。立體修長的LED燈組，內部的細節處理的很是精緻，點亮後，辨識度極高，下方的擾流板，造型很是兇狠配合雙邊四處的尾排，運動氛圍十足，整車給人所營造出極具未來感，視覺上就如同一台宇宙飛船。
進入長安UNI-T的內部，內飾設計風格極具簡潔協調，10.25英寸的雙連屏的角度都偏向與駕駛員，太空戰艦擋杆設計不僅方便更具科幻感，真皮包裹的D型運動方向盤，整體設計對駕駛位的優化很是不錯，在材質用料上也很是講究，大面積的配合包裹以白線密密縫合，視覺上很有高級感。而在功能配置上UNI Life車載智能交互，AI智能交互，手機無線充電，APA5.0泊車交互，車輛遠程控制，自適應巡航，360全景影像，定速巡航，集成式車身電子穩定，TSR限速識別功能，併線輔助，BSD盲區監測，CTW倒車橫向預警，LDW 車道偏離預警，前後駐車雷達等科技以及安全配置也非常到位。
在動力配置上，長安UNI-T全系搭載一台藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機，最大功率180馬力，而傳動系統配合藍鯨7速濕式雙離合變速器，百公里油耗6.3L左右，而盤採用可靠的弗遜式獨立懸架/多連桿獨立懸架，對於行駛品質也是極佳。
長安UNI-T作為長安UNI系列首款車型，無論是科幻的外觀顏值，還是簡潔內飾，以及強勁動力配置，都是可圈可點的。特別是在科幻的外觀顏值上對於年輕人更有吸引力。而入門價11.39萬就能入手，而頂配13.39萬的價格也很是親民。SUV界再添猛將，入門300牛米配7擋DCT，軸超2米7氣場不輸CS75PLUS