本文轉自【新華社】；
近日
“基建狂魔”上新兩條好消息
引發人們的關注
我國首條跨海高鐵要來了！
11月2日，中鐵十一局工人在新建福廈鐵路湄洲灣跨海大橋建設現場施工（無人機照片）。
近日，新建福廈鐵路湄洲灣跨海大橋作業加緊推進。施工單位克服入秋以來海上風大浪大、晝夜温差大等困難，確保工程進度。
11月2日，中鐵十一局工人在新建福廈鐵路湄洲灣跨海大橋建設現場施工。
福廈高鐵是我國首條跨海高鐵
11月2日，中鐵十一局工人在新建福廈鐵路湄洲灣跨海大橋建設現場施工。
11月2日，中鐵十一局工人在新建福廈鐵路湄洲灣跨海大橋建設現場施工。
這是在新建福廈鐵路湄洲灣跨海大橋建設現場（11月2日攝，無人機照片）。
這是在新建福廈鐵路湄洲灣跨海大橋建設現場（11月2日攝，無人機照片）。
11月2日，中鐵十一局工人在新建福廈鐵路湄洲灣跨海大橋建設現場施工。
“十全十美！”
成都天府國際機場迎來“第一飛”！
11月3日上午10點10分，一架編號為B-10VC的校驗飛機降落在成都天府國際機場跑道上，意味着成都天府國際機場正式迎來“第一飛”。 機長説：“10點10分寓意‘十全十美’，這是對成都天府國際機場的美好祝願。”
據介紹，成都天府國際機場一期工程按滿足2025年旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量70萬噸、飛機起降量32萬架次的目標設計，擁有3條跑道，一期航站樓60萬平方米，二期航站樓規劃面積66萬平方米，飛行區等級為4F，總機位資源為245個。遠期工程將再建3條跑道，以滿足年旅客吞吐量9000萬人次的需求。
天府國際機場建成後，成都將有兩個機場，成為面向歐洲、中東、中亞及東南亞的重要空中門户。新機場還將為成都建設國家級國際航空樞紐、融入“一帶一路”和長江經濟帶戰略發揮重要作用。
來源：新華社，綜合人民網、四川日報