新款奔馳S級:450兩款你糾結?多花6萬拿四驅更合適

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時間,總會在不經意之間過的飛快,今年1月剛剛上市的奔馳S級,8月份迎來改款,11月份又迎來了年度改款。距離換代上市,已經快1年了,消費者應該也漸漸接受了這一代奔馳S級,近半年保持着月均2000台以上的銷量,市場表現尚可。

而這一次改款,奔馳的旗艦轎車推出了5款車型,售價91.78萬-178.71萬之間。相比之前91.78萬-183.88萬的售價,這一次改款之後,奔馳S級的售價官降了5.17萬元。入門版車型的價格不變,繼續保持91.78萬元,其餘車型均有官降。

那麼,這次奔馳S級改款之後,哪款車型更值得推薦?今天聊聊。

改款之後,性價比更高了
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百萬級的豪華車,談不談性價比?我個人覺得,也得談。就好比一些可有可無的配置,如果取消了這個配置,再把售價降低,那對於消費者來説無疑是把門檻稍稍降低了點兒。

當然,也有那種直接頂配的消費者,在他們眼裏性價比不值一提,頂配才是正確的選擇。

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奔馳S級改款之後主要的配置變化,在部分車型上取消了一項後排液晶屏幕的配置,選配價格3.58萬元,這個配置之前在奔馳S500 L 4MATIC、S450 L 4MATIC和S400 L 豪華型上都是標配,改款之後變成了選配。除此之外,車內空氣淨化器、負離子發生器也都變成了選配。

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以上,就是改款後奔馳S級的配置變化,至於車長和軸距沒變,依舊是5290mm和3216mm。動力方面,依舊是2.5T和3.0T兩種動力選擇,最大功率230(270、320)kW、最大扭矩450(500、520)牛·米。

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來到這個價位和級別,選擇無非三款,奔馳S、寶馬7系和奧迪A8,產品實力和品牌影響力都處於同一水平。三款中該怎麼選擇,也是老生常談的一個話題,低價位的可以考慮2021款寶馬7系,售價82.80萬-119.80萬(V12車型未算入在內),入門車型和頂配車型均是三款中價格最低的。

至於奧迪A8,售價85.88萬-197.18萬元。奧迪A8的3.0T發動機動力參數,在奔馳S級的2.5T發動機面前沒佔到優勢。但,奧迪A8的4.0T發動機比奔馳S500上的3.0T發動機表現要好一些,最大功率338kW、最大扭矩660牛·米。

如果預算有限,寶馬7系應該是個不錯的選擇,用奔馳S級中配的價格可以買個寶馬7系的頂配;奧迪A8最值的買的應該就是4.0T那款,畢竟動力表現更好。然後是奔馳S級,如果預算夠的話,我相信大部分消費者還是更願意選擇它,畢竟它背後強大的品牌影響力是獨一無二的。

價格調整,推薦400豪華
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上文已經提到,這次的奔馳S級改動不大,主要體現在減少了後排液晶屏這個3.58萬的配置上。其餘,像之前在入門版車型上調整的12.8英寸OLED觸控屏仍然得到保留。

改款之後的奔馳S級 400 L商務型與豪華型之間的差價減少到了12.11萬,之前的差價是16.7萬元,先解決400之間如何選擇的問題。入門版的400 L商務型,包含了車道偏離預警、車道保持、主動剎車這些主動安全配置。入門車型的配置不低,但放在行政級的車型上,稍顯不夠用。

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和400 L豪華型的主要配置差異,在360度全景影像、HUD抬頭顯示(選裝1.26萬元)、後排手機無線充電(4000元)、後排座椅記憶、後排座椅電動調節(選裝1.63萬元)、後排座椅通風(選裝1.79萬元)、15喇叭柏林之聲音響以及車內香氛等配置。

兩款車的差價12萬左右,但帶來的感受是不同的,如果説不是太在意便利性配置和後排舒適程度的話,奔馳S 400 L商務型選選配置挺合適。但,如果你想有越級的體驗,多花12萬(之前是16萬)也值得推薦。

新款奔馳S級:450兩款你糾結?多花6萬拿四驅更合適

奔馳S級 400 L豪華型和售價117.95萬的S 450 L之間,主要差異體現在發動上,後者為高功率版本,最大功率270kW、最大扭矩500牛·米,兩者差價14.06萬元。這兩款車之間,就看你對動力需求有多大,或者説你對“450”的尾標需求大不大。

繼續,預算來到120萬左右。奔馳S級 450 L 4MATIC與450 L差價6.39萬,差一套四驅系統,差一套外觀套件,以及前排座椅通風、第二排座椅腿託調節和可加熱噴水嘴。配置差異不大,主要是一套全時四驅的驅動系統。兩款做推薦的話,確實有些難,在動力和配置都相差不大的情況下,唯一能做選擇的只有驅動系統,根據自己用車情況而定到底需不需要四驅系統。

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最後是178.17萬的頂配,奔馳S 500 L 4MATIC,配置能裝的都裝了,還剩下一部分選裝配置,後排側氣囊5400元、整體主動轉向系統1.84萬元、後排小桌板2.55萬元、第二排獨立座椅4.4萬元、後排液晶屏幕3.58萬元、31喇叭7.67萬元、主動式多仿形座椅2.83萬元、主動式環境氛圍燈1.12萬元。以上,全部選裝配置價格綜合為21.7萬元,結合車型總價為199.87萬元。

總結

五款車型,S 400的兩款車裏,在改款之前推薦的是S 400 L商務版+部分選裝件,但現在S 400 L商務版與豪華版的差價減少到12萬元左右,相對來説S 400 L豪華版的性價比變的更高一些,值得推薦。

而S 450的兩款車裏,差價6.39萬就能拿着一套四驅系統,如果預算夠的話,沒理由拒絕奔馳S 450 L 4MATIC這款。頂配的話,實力與身份的象徵,選配全裝上的價格能買一台大眾帕薩特了。

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