2.4T發動機+全時四驅，配全地形輪胎，傲虎特別版夠野性

斯巴魯傲虎在國內市場的銷量雖然不太可觀，但這並不影響它是一台優秀的SUV車型。水平對置發動機、全時四驅、大空間以及較強的通過性，都讓其擁有較強的實用性，對於注重車輛機械素質的消費者而言，傲虎是一個非常不錯的選擇。

第六代傲虎剛上市不久，斯巴魯又帶來了基於SGP平台打造的傲虎Wilderness Edition特別版車型，該車在普通車型的基礎上提升了越野性能，這一點從車輛的外觀設計便可看出。

外觀方面，傲虎Wilderness Edition特別版採用了分體式進氣格柵，上下格柵內部都採用了黑色蜂窩狀設計，搭配下方寬厚的黑色包圍，讓整個前臉充滿了野性氣息。

側面部分，粗壯的黑色輪眉進行了外擴設計，並加入了越野車型專屬的越野輪轂及全地形輪胎，進一步增強了該車的越野性能。除此之外，在主駕門板上還採用了盾形標誌進行點綴，進一步彰顯了其特別版車型的身份。

而尾部方面，傲虎Wilderness Edition特別版同樣擁有非常寬厚的後包圍，使得整個尾部看上去更加粗獷且野性十足。

將視線移向車內，傲虎Wilderness Edition特別版的內飾設計和普通版傲虎並無太大差別，只在方向盤、擋把以及座椅上採用了專屬的古銅色元素進行點綴，用以區分兩者在內飾方面的區別。

動力方面，傲虎Wilderness Edition特別版搭載了2.4T+CVT動力組合，可輸出最大功率193千瓦，峯值扭矩達到375牛米，並配備了全時四驅系統。

寫在最後

總的來説，傲虎Wilderness Edition特別版車型基本滿足了消費者對於硬派越野車型的所有幻想，雖然它不太可能會引進國內市場，但消費者可以以其為模板，進行合法改裝。