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專利是企業核心技術的最好表現，掌握專利就是掌握了發展的命脈。
5月12日，恆大汽車拋出了一則重磅公告，首次對外公佈了造車以來所積累的專利：共申請國內外專利3012件，其中已獲得授權專利1355件，涵蓋純電底盤架構、懸架系統、轉向控制、整車控制、熱管理系統、電芯、電池模組、電池包、電池管理系統、電機和電控、電子電氣架構、車身和內外飾、車聯網、自動駕駛、生產製造、智慧充電等核心領域。
成立不到三年時間，恆大造車打通了新能源汽車全產業鏈，可謂速度驚人，大量的專利公佈意味着恆大擁有堅實的核心技術儲備，更從側面反映了其對科研的高度重視和持續投入。
海量專利體現核心技術
從宣佈造車開始，恆大就確立了一條自主研發的路線。為推進研發工作，恆大成立全球研究總院，下設16大分院，擁有一支由3500多名頂級科研人員組成的國際化、高水平研發團隊。根據最新財報顯示，截至去年12月31日，恆大在新能源汽車產業已累計投入 474 億元，其中研發投入高達249 億元。
恆大此次公佈的專利信息可在中國國家知識產權局、歐洲專利局等官方渠道查詢。在智能網聯方面，恆大擁有V2X車路協同技術、可定製車載全息投影虛擬助理、無感體驗等先進技術，打造“車聯萬物”的智能網聯生態；電池方面，恆大堅持自主研發，在能量密度和安全性等方面擁有領先的核心技術，電池模組、電池包、電池管理系統等達到世界一流技術水平，恆大電池將於今年底量產。
先發優勢助力恆大造車
經過幾年的沉澱，恆大汽車取得了一系列里程碑式進展，特別是2020年以來，各項造車成果更是有目共睹。
今年2月，恆馳汽車在呼倫貝爾牙克石進行冬季標定測試，全面檢驗恆馳在極端環境下的可靠性、安全性、穩定性和舒適性。而在此之前，恆馳已經在德國、瑞典、奧地利進行了底盤行駛動力學、制動性能、動力性能、電池包熱失控防護、自動駕駛虛擬驗證等一系列技術測試。在剛剛結束的上海國際車展，恆馳9款車震撼亮相，千家媒體和數百家投資機構零距離實車體驗了恆馳的產品力，全方位感受了恆大的造車實力。
