眼見五菱宏光MINI EV銷量越來越好，自上市以來基本上“承包了”國內新能源車單月的銷量冠軍，堪稱新能源車“銷量之王”。
越來越多的汽車廠商，將目光鎖定在了微型純電動車市場，紛紛推出了五菱宏光MINI EV的競品車型。
其中，知名度比較高的除了奇瑞新能源的QQ冰淇淋，4月22日又一款新車發佈，就是長安汽車即將上市的LUMIN。
長安汽車官方，很有可能將這款車的中文名稱定為糯玉米。
新車基於長安汽車EPA0平台打造，定位是微型純電動車，懸掛了全新的品牌LOGO。在整體的設計風格上，新車採用了比較圓潤、呆萌的設計。特別是兩個圓圓的前大燈以及前臉下方小面積的前中網，看上去像是一個咧嘴笑的小娃娃，非常的可愛。
從側面看，長安LUMIN配備有隱藏式的門把手以及復古風格的輪轂，圓墩墩的車身採用的是懸浮式的車頂設計。車尾部的大燈和前大燈遙相呼應，也是採用圓潤的造型。
車身結構上，長安LUMIN和五菱宏光MINI EV相同，採用的是雙門設計。但是長寬高分別達到了3270/1700/1545mm，軸距1980mm，比五菱宏光MINI EV大了不少。
與此同時，長安LUMIN還專門針對目標人羣，推出了多達7種顏色的車身配色，也是該車的一大亮點。
在內飾的設計上，長安LUMIN同樣也採用了全新的設計風格。配備有10.25英寸中控液晶顯示屏、全液晶懸浮式儀表盤、多功能三幅方向盤和旋鈕換擋機構。空調控制區域，採用的是物理按鍵。
語音識別控制、手機互聯、車載藍牙電話以其倒車影像這些功能，長安LUMIN也都有配備。
動力方面，新車將會推出單電機和雙電機版本，搭載的是中創新航的磷酸鐵鋰電池，純電續航里程分別是155和210公里。
後續，還將會推出301公里版本車型。
目前，長安新能源銷量最好的新能源車型是長安奔奔E-Star。很有可能隨着長安LUMIN的到來，奔奔E-Star也許將會退出歷史舞台。
相比五菱宏光MINI EV，長安LUMIN在品牌力、整體的配置、車身空間以及純電續航方面，都有優勢。
接下來，長安LUMIN在銷量上能否比肩五菱宏光MINI EV，就看它的正式售價了。
如果入門版車型的起售價能夠在3.5萬元左右，那麼長安LUMIN的銷量應該就不會差。
至少，月銷上萬沒太大問題。