文/都安
隨着油價的猛漲，電氣化時代來臨，新能源汽車也層出不窮。本文中要説的沃爾沃算是新能源領域發展的比較早的品牌，其這次推出的插電版汽車運用到的插電技術也算比較成熟的。而沃爾沃最令人熟知的還是他的安全性，不管是營銷口號還是它的真才實幹，都讓大多數人想到安全性都能馬上想到沃爾沃品牌。沃爾沃這次則推出又有插電式混動技術，又具備行車安全保障的XC60插混版。其綜合表現到底真的這麼好嗎，一起往下看看吧。
在外觀方面，新車前臉採用的是家族化的設計風格，採用點陣式元素進行裝飾，下包圍是三段式的設計風格，內部使用橫幅式進行修飾，顯得更有層次感，車身看起來更加有結構感。兩側配備有小尺寸的導流槽，並進行了燻黑，中間部分使用梯形進氣口設計，輔以燻黑飾條營造出了類似獠牙造型，配合下層隔斷，有着更好的視覺感受，細節中的鍍鉻元素，也很好地提升了這台車的在外觀方面的精緻感。
視野移到側面，側面的車身比較修長，從前往後延伸的腰線設計，搭配側面的輪眉設計，提升了車的豪華感。車頂線條從B柱開始略微下傾，搭配鯊魚鰭營造出了一定的運動氣息；車窗周圍以及側裙部分配備有鍍鉻條，有效增加了檔次感表現；腰線採用的是貫穿式設計，讓視覺效果顯得修長大氣，同時增強了車身側面的層次感；輪轂採用的是雙五輻式造型。值得一提的是，這輛車離地間距比較高，提升了一定的駕駛感。
而內飾只是保留了現款車大部分設計，比如中控大屏，旋鈕，按鍵的搭配等都與現款車幾乎相同。沒有什麼其他的亮點。
配置方面，新車全系增加了層壓式玻璃，隔音表現更加出色的同時也讓車增加了更多質感；全系標配有併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、全速自適應巡航、前後駐車雷達、全景影像、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、電動後備廂、無鑰匙進入、一鍵啓動、前排手機無線充電、前排座椅電動調節/加熱、自動LED大燈、自動雨刷、自動空調以及後排出風口。
動力方面，新車全系搭載的是由2.0T發動機和電動機組成的插混系統，其中發動機最大功率310馬力，峯值扭矩400N·m；電動機最大功率107kW，峯值扭矩309N·m；系統綜合最大功率335kW，峯值扭矩709N·m，匹配的是8AT變速箱，百公里加速時間為5秒。與之搭配的是容量為18.8kWh的電池組，WLTC工況下的純電動續航里程為64km。
寫在最後：
沃爾沃XC60 RECHARGE其實在設計方面並沒有什麼新的亮點，雖然在營造質感與豪華感方面下了不少功夫，不過52.79萬元的起售價對於這款車來説並不算實惠，消費者在選購一款車的時候也不會只看他的外觀，更多的還是要看配置，性價比等等，而沃爾沃XC60 RECHARGE相較於其他車比較突出的賣點就是“豪華品牌”與“安全”這兩個，品牌更像是在打造一款不出錯的奢侈品，可是汽車對於大部分普通消費者而言並不是奢侈品，所以這款新出的汽車可能能夠吸引一些追求豪華性的目標消費者吧。
不過有趣的是，像沃爾沃這樣的二線豪華品牌都有着很大的降價空間，甚至降十萬都是稀鬆平常。那麼如果沃爾沃XC60 RECHARGE能在終端市場有大幅度優惠的話，你會買嗎？