有這樣一趟紅色列車，從革命搖籃（井岡山）直達祖國心臟；有這樣一個服務品牌，以優質精準換來各方好評；有這樣一些精彩故事，在千里鐵道線上長久流傳。
一座座現代化車站拔地而起，一列列“復興號”列車馳騁而過……贛鄱大地，熱流湧動；革命老區，生機盎然。踏上“發現最美鐵路”之旅，在滕王閣上，盡覽“秋水共長天一色”的美景；在“英雄城”頭，追憶崢嶸歲月的槍響；在贛南蘇區，聆聽脱貧致富的小康故事，看“最紅高鐵”綻放時代傳承之花。
從“英雄城”南昌到“紅色故都”贛州，“敢叫日月換新天”的革命精神在這裏傳承。90多年前，無產階級武裝革命的“第一槍”在南昌城頭打響，中國共產黨領導的第一個紅色政權在瑞金誕生。偉大的革命精神在炮火中浴血淬鍊，也在昌贛高鐵建設中傳承接續。歷時5載，成功鋪就418公里的高鐵線路，實現“頭號”重難點工程龍南隧道的順利貫通、完成國內首座時速350公里大跨度鐵路斜拉橋建造……昌贛高鐵的建設，小到一根長軌的匠心鋪就，大到一個“世界難題”的攻關突破，一項“超級工程”的設計建設，無一不檢驗着建設者們“逢山開路，遇水搭橋”的擔當，考驗着“自主創新”的智慧。昌贛高鐵，一條紅色傳承之路，革命精神的薪火相傳讓贛南老區煥發時代“新顏”。
從“井岡山號”到“復興號”，“人民鐵路為人民”的服務宗旨在這裏著寫。無論是時速120公里的京九普速鐵路，還是時速350公里的昌贛高鐵，改變的是速度與列車，不變的是服務與初心。在開行11年的“井岡山號”裏，南昌鐵路將地域文化與出行服務相融合，不單為紅色精神傳承搭起“流動窗口”，也以優質的品牌服務為贛南百姓出行增色。飛馳在昌贛高鐵線上的“復興號”，除了一圓革命老區的“高鐵夢”，還為贛南百姓帶來新時代出行的獲得感、幸福感。如今，贛鄱大地上，“復興號”與“井岡山號”的快慢並濟，紅色文化、品牌服務的雙重加持，為社會民生注入更多的温情與活力。
從因“鐵”脱貧到因“路”致富，“小康路上不落一人”的初心承諾在這裏兑現。鐵路是國家經濟發展的鋼鐵動脈，也是打贏脱貧攻堅戰，全面建成小康社會的堅實依靠。昌贛高鐵的開通，不僅實現江西省內高鐵、動車的“市市通”，也為贛南老區脱貧攻堅按下“加速鍵”。在興國縣，高鐵的虹吸效應帶動了沿線縣市區域功能的開發，讓“精準扶貧”項目提速；在萬安縣，通過對鄉村旅遊與苗木產業的整合升級，60多户貧困户種上了“致富花”；在贛州市，“紅色故都”與“客家搖籃”的旅遊雙品牌，讓旅遊收入更加客觀。鐵路搭台，老區唱戲。昌贛高鐵的強勁脈搏，將極大釋放“環贛閩動車圈”的交通區位優勢，為贛南老區建成全面小康提檔加速。（唐京輝）