自動擋熱車，掛“N擋”還是“P擋”老司機不懂可能會“拉缸”

一個寒冷的冬天，車子在地下停車場停了一夜，車上的有些零部件都被凍住了，還有就是車上的一些油液在低温狀態下，很容易就會被凍住，如果沒有熱車這個環節，車上的油液不暢通，茫然開走就會導致發動機供油不足，或者是不均勻，就會造成拉缸。那麼自動擋熱車，掛“N擋”還是“P擋”？老司機：不懂可能會“拉缸”

熱車的時候掛上N檔是可以的，但是記住要拉上手剎，現在自動擋汽車基本都是電子手剎，也要拉起來，不然就會出現溜車的危險，這樣的情況不是沒有發生過，所以車主要記住掛N檔就要拉手剎。

在安全方面考慮的話，在這個時候應該掛p擋比較安全，因為，畢竟此時汽車是涼車啓動，發動機沒有真正達到輕鬆的狀態。輪胎也處於鎖定的時候，所以這個時候，發動機的轉速會更高，熱車才能達到極佳的效果。

除了弄清楚檔位之外，熱車時間的長短也要注意，時間太長或太短都會影響效果，一般原地熱車30秒然後啓動，低速行駛一段時間就好了。

這樣既可以讓車子得到更好的潤滑，同時可以減少車子積碳的產生，防止發動機受損。希望各位車主看完之後能夠不再糾結。