上世紀40年代，凱迪拉克就開始參與賽車運動，並在過去的20年屢創佳績。從開發世界上首台自動電子點火引擎到首次將計算機技術融入汽車、首次為用户提供黑色以外的色彩選擇，再到開創出家族史上速度最快的量產車—CTS-V系列，贏得倍耐力世界挑戰賽、IMSA WeatherTech耐力錦標賽、米其林世界耐力盃賽等等，都彰顯了凱迪拉克勇敢開始，創造偉大的格調。
如今凱迪拉克將品牌歷史中的賽道激情與勇敢精神，融入最新推出的2022款CT5-V BLACKWING和CT4-V BLACKWING終極性能豪華轎車，刷新豪華與舒適標準，展現凱迪拉克汽車性能與工藝巔峯。
作為最具賽道實力的凱迪拉克量產車型，CT4-V BLACKWING 和 CT5-V BLACKWING在外觀造型上自然也散發出濃濃的賽道魅力——充滿精緻細節的主副格柵、前分流器、通風擋泥板、車身包圍、後擾流板、後擴散器等等動感十足，同時對車輛的散熱性能、空氣動力學性能、駕控穩定性等都有所幫助。用户還可以選裝碳纖維空氣動力套件，在提升外觀動感效果的同時讓CT4-V BLACKWING降低214%的升力；CT5-V BLACKWING上則能降低75%。
兩款新車均標配佈雷博制動卡鉗，除了灰色以外，用户還可以選擇藍色、紅色、黃銅色等定製色，讓愛車更加個性化。車內的賽道級儀表顯示佈局、碳纖維背板裝飾的半苯胺真皮座椅、高性能碳纖維裝飾方向盤等等，無處不激發着用户的駕駛激情。
車內提供多種主題的抬頭顯示功能、搭載最新的凱迪拉克用户體驗CUE、標配CarPlay互聯、手機無線充電等。對賽道駕駛有更多需求的用户還可選裝性能數據記錄儀，手動記錄圈速。此外，儀表系統還提供彈射起步設置菜單，用於彈射起步設置和線路鎖定控制設置。
動力系統方面，凱迪拉克CT4-V BLACKWING搭載的是3.6升雙渦輪增壓V6發動機，最大馬力472Ps，峯值扭矩603N·m，搭載10AT變速箱版本0-96km/h加速時間為3.8秒。凱迪拉克CT5-V BLACKWING搭載6.2升機械增壓V8發動機，最大馬力668Ps，峯值扭矩893N·m，10AT車型0-96km/h加速時間為3.7秒。
值得一提的是，CT5-V BLACKWING是凱迪拉克動力最強的量產車型，手工打造的發動機擁有專屬編號和簽名銘牌。相信不少希望享受更多駕駛樂趣的朋友會選擇標配的六速手動變速箱，其擋杆頂部裝飾徽標由凱迪拉克3D打印而成，更顯別樣情懷。
第四代MRC主動電磁感應懸掛系統、增強型電子限滑後差速器（eLSD）、米其林專為V系列BLACKWING開發的Pilot Sport 4S輪胎等裝備，都讓車輛的日常駕駛舒適性和賽道激烈駕駛得以平衡，需要時便能激情釋放。
兩款新車都採用了Brembo六活塞前卡鉗和四活塞後卡鉗，CT5-V BLACKWING還擁有凱迪拉克史上最大的制動系統，可選碳陶瓷剎車套件，提供更優秀的抗熱衰減性能和輕量化優勢。
超強的性能，巔峯的製造工藝，獨具格調的豪華設計，都讓凱迪拉克CT5-V BLACKWING和CT4-V BLACKWING魅力十足。試想當你駕駛TA參加完賽道日活動，順便開去超市採購週末食材，可鹽可甜的TA，是不是讓生活變得更加有趣了呢？（文/錢溢佳）