在這幾年中，很多國產自主一線品牌都在加緊推進自己的品牌向上道路，並且紛紛推出旗下的高端品牌，例如像奇瑞推出了星途，長城汽車推出了WEY，而吉利則推出由領克。相比於其他的國產高端品牌領克在近幾年的發展應該是最為迅猛的，他有着豪華品牌沃爾沃為技術背書，再加上吉利品牌國產一哥的雄厚實力，為他創造了絕佳的發展有利條件。
在2020年中，吉利領克品牌實現了連續9個月的同比環比雙增長，而他的2020年累計銷量水平達到了175,456台，同比大漲37%。截止到2020年年底，吉利領克品牌的上市總銷量水平已經逼近了43萬台，從各個數據方面來看，領克品牌確實交出了一份令人滿意的成績單。
在2020年中，吉利品牌和沃爾沃共同孕育出了cma超級母體架構，並且還產生了sea浩瀚智能進化體驗架構，而作為這兩家車企的愛情結晶領克品牌也是進行了率先的體驗。在前不久，領克品牌官方已經宣佈旗下基於全新SEA浩瀚智能進化體驗架構打造的首款純電動中大型轎車將會在2021年的下半年量產，並且投放於市場，那麼接下來我們就來了解一下這款帥氣的車型。
作為領克品牌在之前推出的車型都是燃油車，而最終他也是補上了純電動汽車這塊重要的拼圖。這款全新的純電動中大型轎車官方命名為領克ZERO CONCEPT，這款量產車型參照了雨滴形狀來打造整體車身，它可以有效降低風阻係數進一步增強續航里程，例如車頭的主動進氣格柵風阻技術降低了12counts，只是這一點提高就能讓新車多跑9.8千米。而根據相關數據顯示，在110千米每時的速度下行駛中，空氣阻力佔總阻力的70%以上，而在很多相關學者的反覆驗證之下，雨滴形狀造型是風阻係數CD值最小的物體，由此我們也能看出領克ZERO CONCEPT背後的設計理念。
在小趙看來，領克ZERO CONCEPT最迷人的地方還是在於它的車身側面，這款新車採用了無框車門以及門隱藏式門把手等新鮮元素，並且整個側面的造型非常酷似帕拉梅拉。值得注意的是這款新車的量產版車型會採用鋼鋁混合車身，相較於全鋁車身這種材質更加令人放心，它的安全係數和防碰撞能力極為出色。
領克ZERO CONCEPT在內飾的設計方面也展現出了極強的科技感，看到整個中控台以駕駛人員為中心而進行多層次佈局，中控台上方還匹配了15.4英寸的超薄懸浮式中控顯示屏幕，能夠支持當下主流的車聯網等應用。
正前方的三幅式運動多功能方向盤粗細程度適中，並且這款車型還在正前方匹配了8.8英寸的內嵌液晶顯示屏。從官方公佈的信息來看，這款車型還會匹配超寬的全色抬頭顯示投影模塊。
領克ZERO CONCEPT基於sea浩瀚模塊進行打造，它擁有高性能純墊底盤，不僅重心低而且還可以實現50:50的最佳前後配重。新款車型在動力表現方面搭載了最大輸出功率為475千瓦的電機，而且匹配了容量為110千瓦時的電池組，綜合里程可以達到700千米，除此之外，領克ZERO CONCEPT還提供了舒適性更佳的空氣懸架。令人驚訝的是這部新車的零百加速成績則可以擠進4秒以內，果真是名副其實的性能王。