本田精品來了,概念車要量產,漢蘭達地位將不保

近兩年來,大七座車的普及率非常高,而漢蘭達一直是這個領域的標杆,即便是幾年沒有改款,但是憑藉着強大的口碑和影響力,依然在這個領域非常受歡迎,即便是開了三年的車,保值率依然非常高,雖然這幾年一直有同級車想超越它,但一直無法撼動漢蘭達的地位。

本田精品來了,概念車要量產,漢蘭達地位將不保

可以看到,Concept d的外觀非常犀利,透露出一種前衞超凡的感覺,走的是年輕化路線,如果這款車量產的話,肯定會吸引很多年輕消費者,車頭的層次感很強,散發出來的運動感也是相當不錯的,貫穿式的出風口看起來非常霸氣,三角形的霧燈區域設計的也非常時尚,車燈下方是LED日間行車燈。

本田精品來了,概念車要量產,漢蘭達地位將不保

車身的設計具有很強的科幻感,並且融入了跨界的設計風格,讓這款車更有年輕的感覺,同時車身散發着濃濃的運動感,尤其是在溜背式車頂上,車身還融入了犀利的線條,處處透露着力量感,車尾也運用了很多犀利的線條,最酷的是稜角分明的尾燈,點亮後燈光豐富,別提多吸引人了,作為一款中型SUV,該車的長度達到了4819mm,軸距為2840mm。

本田精品來了,概念車要量產,漢蘭達地位將不保

由於Concept d的售價較低,所以該車的用料並不是很高級,只有中控台上部採用了軟皮村,下部採用了PVC飾條,雖然沒有那麼高的檔次,但是設計得很有條理,使用起來也很方便,最重要的是該車的配置很強大,實用的配置也不少,而且配備了全景天窗,讓車內 該車配備了全景天窗。

在動力方面,該車採用的是2.0T發動機,最大功率為209千瓦,最大扭矩為360牛米,匹配的是10AT變速箱,這款變速箱的性能非常強,而且變速箱的平順性也非常強,所以帶來了不一樣的駕駛感受,這樣的動力系統遠遠超過了漢蘭達,可以看出,這款Concept d雖然是一款概念車,但是實力也是超強的,在各方面都可以碾壓漢蘭達,相信它的到來,一定會給漢蘭達帶來很大的衝擊。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 732 字。

轉載請註明: 本田精品來了,概念車要量產,漢蘭達地位將不保 - 楠木軒