【太平洋汽車網 導購頻道】如果要選出哪個國家的汽車在全球最暢銷，我想很多消費者都會把票投給日本吧，畢竟卡羅拉、CR-V、奇駿等知名車型不僅在世界各地都有着不錯的銷量和口碑，就連在我們國內，這些車也都是各自細分市場中月銷量排行上前三位的常客。那麼，除了上面説到的幾台熱門車型外，日系品牌還有哪些值得入手且在我們國內也能買得到的高性價比車型呢？接着往下看你就明白了。
皓影 2020款 240TURBO CVT兩驅豪華版車頭造型看起來非常飽滿，格柵運用了倒梯形的設計，搭配粗壯的鍍鉻飾條與修長且精緻的大燈設計，提升了整車的檔次感。
來到車身側面，該車車身長寬高為4634/1855/1679mm，軸距是2661mm，皓影的側面給人的感覺非常圓潤，輪胎來自鄧祿普，前後輪胎規格均為235/65 R17。
車尾方面，皓影整體看上去較為敦實，通過環繞車身的黑色線條的點綴彰顯出硬朗的味道。該車排氣管採用了雙邊雙出的設計，搭配犀利的倒勾型尾燈，看起來非常的霸氣。
皓影的內飾設計給人的感覺較為時尚，對稱式中控台採用軟性材質，造型個性的中控台用上了不少銀色飾物，在視覺效果很有層次感。
該車三輻式方向盤採用了塑料材質，握感表現一般，標配了方向盤4向手動調節。此外，該車儀表為7英寸彩色液晶儀表，簡約的設計風格非常耐看，而且各項功能配備也都很齊全。
再來看一下中控屏，皓影中控屏彰顯出與眾不同的設計感，嵌入式的設計風格時尚大方。此外，該車標配了CarPlay、藍牙/車載電話。
功能配置方面，皓影配備主動剎車/主動安全系統、主/副駕安全氣囊、胎壓報警等多項安全性配置。另外，該車配備定速巡航、主動降噪、可開啓全景天窗等十多項舒適便利配置。
皓影配備了皮、織物混搭座椅，座椅造型寬大厚實，能夠給到身體兩側足夠的依託，整體舒適性還不錯。
皓影后排空間還算寬敞，頭部和腿部空間都有一定的餘量，滿足日常家用可以説是綽綽有餘，而且第二排座椅還支持靠背調節功能。此外，該車配備出風口、後排側隱私玻璃。
皓影的常規後備廂空間中規中矩，除非需要裝一些較大的物件，正常情況下，空間還是夠用的。
動力方面，皓影配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率為193馬力，峯值扭矩243牛·米，匹配CVT變速箱。底盤方面，該車懸架採用前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定杆，後多連桿式獨立懸架+橫向穩定杆，同時採用了前置前驅的驅動方式。
威蘭達 2020款 2.0L 兩驅尊貴版前臉呈現出張揚的設計風格，大尺寸的蜂窩網狀中網和兩側進氣格柵裝飾的視覺效果運動，犀利的頭燈設計也讓整車正面看起來非常有精神。
來到車身側面，該車尺寸是4665/1855/1680mm，軸距是2690mm，側面線條給人的感覺稜角分明，很有辨識度。該車的輪胎來自普利司通，前後輪胎規格均為235/55 R19。
往後來看，威蘭達給人一種頗為硬朗的感覺，稜角分明的的尾燈採用燻黑處理，尾部平直有力的線條盡顯硬朗氣息，加上雙邊共雙出排氣管佈局，車尾看上去也動感十足。
威蘭達的內飾設計給人的感覺簡約而不簡單，中控台採用了軟性材質，對稱式的設計加上層次感豐富的結構佈局，讓整個內飾顯得非常耐看。
該車三輻式方向盤採用了真皮材質，手感非常不錯。儀表盤使用了雙圓環式的設計，屬於當前非常主流的設計風格，行車信息顯示也較為全面。
中控屏部分，威蘭達中控屏佈局合理，且看起來很美觀，懸浮式的設計也符合主流審美。配置方面，該車標配了道路救援呼叫、藍牙/車載電話、導航路況信息顯示等多項配置。
功能配置方面，威蘭達配備前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、前/後駐車雷達等多項安全性配置。同時，該車配備上坡輔助、電動天窗、車內PM2.5過濾裝置等十多項舒適便利配置。
威蘭達採用了仿皮座椅，座椅在腰部和座墊兩側的填充上比較到位，提供了不錯的支撐性和舒適性。同時該車配備主駕駛座椅2向腰部支撐調節、主駕駛座電動調節、前排座椅通風、前排座椅加熱。
威蘭達後排空間還算寬敞，頭部和腿部空間都有一定的餘量，可以應對絕大多數家庭的乘坐需求。另外，該車配備出風口、後排頭部氣囊。
威蘭達後備廂空間表現還不錯，旅途出行有大件物品的話，還可以放倒後排座椅來擴展空間，滿足家用綽綽有餘了。
動力方面，威蘭達配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率171馬力，峯值扭矩為209牛·米，匹配CVT變速箱。底盤方面，該車前懸架麥弗遜式獨立懸架，後懸架為E型多連桿式獨立懸架，同時採用了前置前驅的驅動方式。
逍客 2021款 2.0L CVT旗艦版車頭給人一種年輕時尚的感覺，較大的倒梯形格柵輔以鍍鉻飾物，深邃大燈前端的迴旋鏢造型日行燈是日產的標誌性設計，為該車帶來不錯的辨識度。
來到車身側面，該車長寬高為4401/1837/1611mm，軸距為2646mm，車側給人一種非常動感的感覺，凌厲的線條零該車側面看起來更加流暢。該車使用的輪胎來自普利司通，前後的輪胎規格均為225/45 R19。
逍客的車尾設計十分簡約，修長的尾燈給人一種非常簡潔的感覺，點亮後非常漂亮。下面的排氣佈局運用隱藏式的設計，提升了車尾的一體性。
逍客的內飾採用了對稱式的設計，中控台上覆蓋了軟性材質，這個內飾顏值雖然中規中矩，但也挑不出什麼毛病。
該車真皮方向盤採用了平底三輻式的設計，握感非常細膩，儀表盤使用了雙圓環式的設計，屬於當前非常主流的設計風格。
中控屏部分，逍客中控屏看上去頗具簡約的感覺，採用了嵌入式的設計，符合大多數消費者的審美標準。再看下配置，該車配備了導航路況信息顯示、藍牙/車載電話、車聯網等多項配置。
功能配置方面，逍客配備倒車車側預警系統、車道保持輔助系統、車道偏離預警系統等多項安全性配置。另外，該車配備温度分區控制、防紫外線玻璃、速度感應式雨刷等十多項舒適性配置。
逍客採用了真皮座椅，座椅寬大厚實，整體舒適性非常不錯，同時該車配備前排座椅加熱、主駕駛座電動調節，能帶給用户更好的駕乘體驗。
逍客後排空間表現中規中矩，滿足家用問題不大，較小的地板凸起也不會過多影響後排乘客的乘坐舒適性。同時，該車配備後排頭部氣囊、出風口。
逍客後備廂常規空間表現中規中矩，但放倒後排座椅後，後備廂的空間能得到有效提升，滿足日常出行需求沒問題。
動力方面，逍客配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率151馬力，峯值扭矩194牛·米，匹配CVT變速箱。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架的組合，同時採用了前置前驅的驅動方式。
歐藍德 2020款 2.4L 四驅致享版 5座車頭設計看起來非常有個性，頭燈造型看上去稜角分明，頭燈與中網融為一體，共同組成了巨大的X型前臉，為該車正面營造出很強的立體感。
來到車身側面，該車長寬高是4705/1810/1710mm，軸距2670mm，該車側面線條較為舒展，配備的是鄧祿普輪胎，前後輪胎規格均為225/55 R18。
歐藍德的車尾呈現出時尚的設計風格，尾燈造型精緻，燈組內部細節也很豐富，配合隱藏式的排氣管佈局讓整個尾部的設計更顯立體飽滿。
歐藍德內飾呈現出沉穩的設計風格，中控台採用了軟性材質材質，色調選擇了穩重黑色並採用棕色飾物進行修飾，既簡潔又大方。
該車三輻式方向盤採用了真皮材質，視覺效果一般但握持手感舒適。儀表盤使用了經典的雙圓環式設計，是目前最常見的風格，信息顯示還是很直觀的。
中控屏部分，歐藍德的觸控式液晶屏尺寸為8英寸，造型中規中矩但勝在簡潔實用，符合大多數人使用習慣。接下來看下配置，該車配備了車聯網、導航路況信息顯示、藍牙/車載電話等多項配置。
再看下其餘配置，歐藍德配備胎壓報警、膝部氣囊、前排側氣囊等多項安全性配置。同時，該車配備無鑰匙啓動系統、自動駐車、車內PM2.5過濾裝置等十多項舒適性配置。
歐藍德採用了真皮座椅，用料講究，提高了駕乘者的乘坐感受。同時該車配備主駕駛座電動調節、前排座椅加熱、主駕駛座椅2向腰部支撐調節等豐富的舒適性配置。
歐藍德後排空間還算寬敞，頭部和腿部空間都比較寬裕，滿足日常家用基本不成問題。此外，該車配備出風口、後排頭部氣囊。
歐藍德後備廂常規空間表現還不錯，而且放倒後排座椅後，空間能得到進一步提升，滿足日常裝載需求沒問題。
動力方面，歐藍德配備了2.4L L4發動機，發動機最大功率192馬力，峯值扭矩是235牛·米，匹配CVT變速箱。底盤方面，該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，後懸架是多連桿式獨立懸架，同時採用了前置四驅的驅動方式。
最後小結：國內合資品牌實行的“雙車政策”相信不少消費者都略有了解，本田的皓影就是全球暢銷車型CR-V的姊妹版車型。在車內空間與燃油經濟性方面，皓影也有着不輸CR-V的出色表現，同時主動剎車/主動安全系統、主/副駕安全氣囊、胎壓報警等多項安全性配置的加持也讓它的綜合實力更上一層樓。豐田威蘭達作為最新上市的車型，用上了豐田TNGA架構下最新的TSS智行安全系統，安全屬性全面升級，再加上豐田品牌良好的品質與口碑作背書，性價比非常高。而日產逍客則將重點放在了安全屬性與舒適屬性的打造上，倒車車側預警系統、車道保持輔助系統、車道偏離預警系統等加入，配合柔軟舒適的日產“大沙發”座椅，帶給用户安全愜意的駕乘體驗。三菱歐藍德可能是這四款車中相對小眾一些的，但它4705mm車長在上述車型中位列第一，寬敞的車內空間表現毋庸置疑。同時它出廠自帶備胎壓報警、膝部氣囊、前排側氣囊 、真皮座椅，主駕駛座電動調節、前排座椅加熱等詳盡的配置，也省去了用户後續改裝的麻煩。那麼以上四款日系緊湊型SUV你最看好誰呢？不妨留言告訴小編吧。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 選車小哥）