近日，2021年度的汽車品牌的可靠性排名出爐，在2021年度的汽車品牌可靠性排名中，日系車企依舊是排名比較靠前，不過從2020年的可靠性排名中還是能夠看出，日系車型中，馬自達、豐田、寶馬上升明顯，當然下滑較為明顯的是雷克薩斯，從去年的第一位下滑至今年第六位，起亞從去年的第9位，下滑至今年的第19位。
值得慶幸的是，去年凱迪拉克墊底，阿爾法·羅密歐排行第二，今年凱迪拉克有所進步，上升至第22位，而阿爾法·羅密歐成功墊底。
可靠性前十的車型
從榜單來看，2021年度的汽車可靠性排名中，馬自達、寶馬、斯巴魯位居前三，隨後保時捷、本田、雷克薩斯、豐田、克萊斯勒、別克和現代位居前十位。
據相關評價稱，此次馬自達獲得了高分，主要是由於該車企在新車型上沒有太大變化，因此沒有特別新的技術而導致缺陷的可能性較小。不知對此，馬自達會作何感想。
寶馬在今年的表現中確實比較引人關注，不僅市場佔有率進一步提升，同時在產品質量可靠性表現上也有所提升，這一點或許在今年的BBA競爭中存在勝算更高。
遺憾的是雷克薩斯的可靠性表現確實有些不盡人意，從去年的可靠性第一下滑至第六位，甚至不如本田和斯巴魯的市場表現。
當然，表現比較穩定的是奧迪、英菲尼迪、日產三大品牌，在去年的排名中位居前15名左右，今年同樣保持在了相同的水平線上。
表現較差的4家車企
除了雷克薩斯之外，福特、起亞、林肯、三菱等幾家車企的可靠性排名均有大幅度的下滑，其中福特從第16位下滑到第25位，起亞從第9位下滑到今年的第19位，林肯從第15位下滑至28位，三菱從20位下滑到第30位，這四家車企的產品可靠性表現稍差。
福特汽車在2020年期間召回的車型涉及較多，林肯品牌同樣如此，在進口品牌車型中，林肯品牌旗下MKZ、MKX、飛行家、領航員、航海家等多款車型在國內進行過召回，其中MKX為召回數量最多的車型，召回次數達5次。這或成為2021年林肯品牌可靠性排名下滑了13名的主因。
另外值得説一説的豪華品牌就是捷豹路虎，今年的可靠性排名同樣較低，作為豪華品牌，售價相較來説較高，產品質量問題卻令人擔憂，捷豹路虎在中國和海外市場的表現也較為一般，如今汽車可靠性排名跌至倒數第二，不知在2021年中還能否有新的市場表現。