車300：外觀醜到沒朋友，配置三缸雙離合，一個月僅賣出3台！

最近幾年，法系車在國內的銷量和口碑都處於持續下滑的狀態，今年前半年法系轎車累計銷量只有 1.13 萬輛，可以説如今法系轎車的存在感越來越低了。

神龍公司總經理羅思博表示，2020 年將會成為品牌的「轉型年」。而作為轉型之作的一款車 C3L，卻用實力證明了雪鐵龍只能持續跌落谷底的命運，讓人再次對這個品牌感到失望。

雖然法系車一直以特立獨行的外觀而知名，可雪鐵龍 C3L 這款車的「獨特」外形卻讓眾多網友感慨毫無購買慾望。

有人形容這台車是一台「四不像的三廂跨界 SUV」，因為如果説它是三廂轎車的話，它的底盤似乎比普通的轎車高很多。

但如果説它是 SUV，這車的 C 柱設計又像極了轎車；説是跨界吧，這車又不像本田歌詩圖那般和諧。

C3L 這款車是雪鐵龍 C3-XR 的三廂版車型，前臉造型與現款 C3-XR 基本保持一致，兩側頭燈與貫穿式鍍鉻中網相連，配合下方的橢圓形進氣格柵，保險槓下方則配備了黑色前唇，整體風格非常特別。

側面看來這種感覺更甚，三廂轎車的車身加上 SUV 的底盤離地間隙，輪眉和側裙的黑色裙邊更像是一台 SUV，後窗方正的黑色折角裝飾更顯另類。

車身尺寸為 4505/1748/1513mm，軸距 2655mm，這款車的定位低於 C4L，屬於緊湊級車，車身尺寸並不算大。

配置上，C3L 搭載 1.2T 三缸渦輪增壓發動機，匹配 6MT/6DCT 雙離合變速箱。最高 116 馬力以及 190 牛米的動力輸出，採用了前麥弗遜後扭力梁懸架。

車內標配胎壓報警、ABS 防抱死、ESP 車身穩定系統等目前主流的安全配置，但是倒車雷達、電動天窗等均是頂配車型才擁有。

這款車的定價在 8.49-10.59 萬元，要知道在這個價位區間，可以挑選的車型有很多，而且大部分都比 C3L 更有競爭力。

在同價位轎車市場中，雪鐵龍 C3L 的性能算是表現一般，加上備受詬病的三缸雙離合，C3L 這款車簡直可以説是毫無優勢。

對於這款車，網友們紛紛表示這是「作死」行為，從外形到動力再到價格，沒有一點不是踩在國人的雷點上，雪鐵龍究竟是創新手段過於大膽，還是過於自信以至於脱離市場具體情況？

而銷量也足以證明，C3L 在中國毫無吸引力，剛上市的 6 月賣出了 135 台，就奠定了這款車涼涼的命運，而在剛過去的三個月，C3L 也只有個位數的銷量，9 月更是隻賣出了 3 台。

以雪鐵龍目前日薄西山的處境來看，出這樣一款車型，三大件部分一個都不佔優勢，不僅沒有銷量，對於品牌形象也沒有什麼正面影響，想用這樣一款車型來實現轉型，更是很不現實的想法。