日前，網通社獲得一組福特新全順官圖，新車前臉換裝大尺寸矩形網狀格柵，其中福特LOGO改為超大尺寸的“FORD”英文標識，非常具有辨識度，並且其整體樣式與福特“猛禽”皮卡十分類似。動力方面，新車搭載2.0L四缸渦輪增壓柴油發動機，並增加了兩種行駛模式。
福特全順Active ▼
福特全順Trail ▼
新全順分為Trail和Active兩個版本，其中Trail前臉採用大面積進氣格柵，中間黑色飾條帶有FORD標識；Active雖然同樣採用黑色進氣格柵，但中間依舊為橢圓LOGO。兩個版本車型頭燈組內部均進行燻黑處理，遠/近光燈同為LED光源。保險槓造型更具野性，兩側黑色進氣口內嵌霧燈，配以底部銀色護板極具視覺衝擊力。
Active
Trail
新車側面線條十分硬朗，為方便乘客上下車，該車側面還帶有金屬踏板。新全順尾部造型較為簡潔，由於車型不同，大尺寸尾門兩側豎置LED光源尾燈造型有所變化。動力方面，新全順搭載2.0L四缸渦輪增壓柴油發動機，分別提供130、170和185三種馬力調校版本。
據此前消息，福特汽車表示，自2015年以來，其商用卡車和貨車的銷售量增長了33％，去年該公司售出了將近25萬輛貨車。同時為了滿足日益嚴苛的排放法規，減少公司總碳排放量，甚至滿足降低噪音的要求，電動化全順車型的推出被提上日程。同時新車也將搭載更豐富的車載智能系統，以幫助運營商更好地有效管理車隊。
全順電動版計劃將於2022年起登陸美國和加拿大，承擔更多商業用途，這也將是福特繼野馬Mach-E和電動F-150皮卡之後的第三款電動化車型。實際在電動化商用汽車領域，已有不少企業加入進來，而福特品牌是全球最大的貨車銷售商之一，並且已經在美國商用車市場活躍了超過四十年。現在，隨着福特商用車電氣化轉型，新車將推動和普及北美地區的新能源商用車發展趨勢。
（圖/文 網通社 石瑞）