對於不少消費者買車，他們首先的要求就是：自動擋車型。畢竟現在不少消費者買車直接不考慮手動擋，手動擋車型在操作上確實比起自動擋要繁瑣一些，特別是在大城市，經常堵車等的情況下來説。現在不少的車型也知道消費者的需求，一些車型其實直接入門版就是自動擋了，就如星途LX。對於星途LX來説，這確實是一款非常有看點的車型，本身的定位就是中高端SUV，但價位卻與哈弗H6，吉利博越等相當。
星途LX來説，這就是一款入門即自動擋的車型，本身的指導價來説是10.99萬起，如此的價格算不高嗎？其實一點都不高，在與哈弗H6，吉利博越等差不多的同時，本身他的定位就是中高端SUV，在配置上、享受等上來説，星途LX確實是更優異。其實對於星途LX來説，這也可以説是開創性的車型，本身星途汽車就是定位中高端的汽車品牌，而星途LX是星途汽車旗下的第二款車型，這款車無論在設計、配置還是性能上來説確實可圈可點。
整體設計來説，星途LX前臉採用了多維橫向貫通線條，前衞時尚，橫向視覺支撐挺拔身形，配合動感車身腰線，整體的時尚感還是非常不錯的，並且作為一款中高端的車型，星途LX全系還標配了星際矩陣LED大燈，特別是晚上，只要一開車燈，就帶來了絢麗的感覺，畢竟其搭載了橫貫式LED尾燈，確實帶來了豪華感。至於整體空間來説，星途LX整體的尺寸是4533mmx1848mmx1699mm，軸距也有2670mm，如此的尺寸在緊湊型SUV也是正常的，不會比比亞迪宋 pro等小，甚至比起日產逍客，大眾探歌等來説，還要大一些。
作為一款中高端的車型，星途LX採用的是高端定製感優雅輕奢內飾，整體的觀感來説確實足夠的賞心悦目。首先非常顯眼的是雙12.3寸懸浮橫貫式高清液晶大屏，這大屏設計來説確實足夠的賞心悦目，在可開啓式智能星幕全景天窗、 靈動電子撥鈕換擋等的加持下，其實第一眼看上去我就覺得：這是20萬級別的車型吧，真的是太豪華了，與日產逍客，大眾探歌，捷達VS5等比起來，真的是“沒有對比就沒有傷害”！如此的內飾設計確實是加分項。
而智能化表現來説，星途LX本身就搭載了最新的Lion雄獅智雲3.0系統，真真正正的體現了：人-車-生活。在實際的駕駛體驗中，確實是無比的輕鬆，畢竟其就支持L2.5級自動駕駛，本身來説星途LX裝備了FAPA全自動泊車輔助系統，360°高清全景+超聲波融合的全自動泊車系統、360度高清全景配以3D視圖、ACC全速自適應巡航、新一代車道保持系統（LKS）等等。在實際的智能上，星途LX也不弱於一些20萬級別的車型。
在汽車的核心性能上來説，星途LX搭載了兩款發動機，一款是1.5T渦輪增壓發動機，最大功率115kW，峯值扭矩230N·m。在低慣量渦輪、集成中冷器進氣歧管等領先技術的加持下，這款1.5T發動機實現了媲美豐田發動機的37.1%超高熱效率，與之匹配的是“世界十佳變速箱”—模擬9速CVT變速箱，入門版就是自動擋。而另一款則是1.6TGDI超強動力，最大功率145kW，最大扭矩290N·m，破百8.8秒，與之匹配的是格特拉克7DCT濕式雙離合變速箱，可帶來6.9的百公里油耗，整體的燃油經濟性確實足夠的高。
對於消費者來説，總有這麼的心理：花更少的錢享受更好的東西。而星途LX來説，入門版就是CVT自動擋，本身的價位就是10.99萬起，確實不貴，與哈弗H6，吉利博越等相當。在性能、配置、科技感上來説，其實比起比他更高價位的日產逍客，大眾探歌等來説，星途LX整體還更強勁。從現在4S店、經銷商等諮詢到，星途LX也確實是獲得了不少消費者的青睞，其也初步獲得了成功。