等紅燈該掛D擋、P擋還是N擋？別搞錯，不然變速箱就廢了
隨着中國經濟水平的發展，現在買車的家庭越來越多， 而且，買車時，很多人出於愛面子的心理，經常選擇價格高、等級高的自動擋， 開車時，我們相信很多車主也會遇到這些問題， 我們在等紅燈的時候需要踩剎車， 用紅燈踩剎車的話，用紅燈踩剎車的話，應該加d段、p段嗎？ 很多人不知道微波爐的正確使用方法，所以在這種情況下，業主們按照一些路線完成了停車操作。
我們平時駕駛時，會通過幾個信號燈，但在等待紅燈的時候，如果需要踩剎車，業主們通常會選擇n速方向盤剎車，還是p速剎車，還是d速剎車， 哪個是對的？ 首先，最錯誤的方法是掛上d檔踩剎車， 這是非常受損的車之一， 在d檔的調節下，即使我們踩剎車發動機也在輸出， 變速器的油温上升，油變質，潤滑作用無效，變速器的壽命縮短。
然後是剎n檔的方向盤， 我們把自動擋的車放在n檔上，就會切斷髮動機的動力輸出， 它保持空閒狀態，但幾乎沒有消耗的燃料量， 因為不會進一步影響變速器的正常運轉，所以相對來説，制動n檔的方向盤是應該提倡的方法， 而且，在可以避開租車的寬鬆道路上，我們不需要方向盤剎車， 直接足夠了。
最後的方法是直接掛p檔，也不需要拉手， 很多初學者司機知道自動微波爐的説明後，經常用這種方法停車， 但這其實是最危險的方法， 因為我們把檔位掛在p檔位後，變速器基本上被鎖定了， 這種情況下，後車追尾時，變速器的齒輪會產生很大的衝擊， 在這種情況下，有變速器， 人少的情況下，直接打p塊很費工夫，但筆者不建議大家這麼做，用紅燈踩剎車時，應該加d檔、p檔還是n檔？ 如上所述，我們選擇剎車n檔方向盤是最可靠的方法，可以避免對變速器造成損傷， 放d擋、p擋看起來很簡單，但實際上不實用，也有危險性。