虎門車主提了豐田雷凌，開了1300公里後，直言有話要説

大家好，本期車無涯和大家分享的是《虎門車主提了豐田雷凌，開了1300公里後，直言有話要説》。

我是虎門車主，提的是2021款 185T CVT豪華版，裸車價格為11.38萬元，落地總共花了13.04萬元。

選車理由：這個價位來説豐田雷凌還是比較可以的，功能也是比較齊全的，而且都是自己想要的，安全配置也做得是非常的到位，然後就是後排可以放倒，因為我平時比較喜歡釣魚，如果不能放倒的話，有的魚竿也放不下，所以正好能夠滿足我的需求，就直接入手了，外觀來看車頭整體看起來是有點兇猛的，而且日間行車燈晚上開起來的感覺是很奇妙的，側面來看有着轎跑的氣息，配合雙五幅式的輪轂，看起來是非常年輕時尚的，尤其是尾部的細節處理是比較到位的，層次感挺足的。

在空間方面，豐田雷凌這款車就算是滿座五個人的情況下，也基本上沒有什麼壓力，不過後排的中間感覺有點壓抑了，因為地板有點凸起，而且座椅可以放倒，後備箱的容積相當大，真的是相當實用了，內飾來看座椅是布的，這就差點意思了，不過後續我也會去改成皮的，也花不了多少錢的，液晶屏也是有所搭載，雖然內置的功能不是太多，但也是夠用了，舒適性的整體表現一般，可以説是不好不壞，這個價位的車談不上豪華的感覺，PM2.5過濾裝這個配置真的不錯，很有科技感。

在動力方面，豐田雷凌這款車的渦輪介入時是比較平順的，沒有很突兀的感覺，整體的表現還是非常不錯的，搭載的是1.5L的三缸自然吸氣發動機，最大有着121匹的馬力，峯值扭矩則達到了148牛米，匹配的則是10擋CVT變速箱，油耗來説因為我還沒怎麼開，不過之前的朋友用車體驗都説很省油，我覺得這也是日系車的優勢，排量不大，車身不重，那麼油耗肯定不會太高，不會超過6升，操控來説有着L2級別的自動駕駛，是非常棒的，自適應巡航這個高速自動跟車功能非常的實用。

最後總結：説到讓我最滿意的，那麼就是低趴的外觀設計了，整體的動力表現還是可以的，而且空間也夠大了，而説到不滿意的地方，就是相比老款來説中間有些凸起，TNGA平台的懸掛比較硬，開起來沒有老款那麼舒服，整體性價比來説還不錯，總之這款車是非常值得購買的，等我有錢了之後再換台豐田凱美瑞，親愛的小夥伴們，你們對豐田雷凌這款車有什麼看法呢？歡迎留言交流。