前言
當下在我國各家各户擁有一台小汽車已經是普遍情況，而在汽車駛入千家萬户之時，油價的任何變動也都牽動着全國人的心。而在3月3日當天二十四時，車主們也終於迎來油價的新一次調整，據預測顯示，本輪國內油價大幾率會再度迎來上漲，因為當前油價上漲趨勢已經相當明顯。
油價
然而距離調價窗口開啓還剩三天的時間，至於究竟會上漲又會上漲多少，還要看當日的油價結果，不過現在國際油價已經表現出明顯的上調趨勢，車主們也都做好要提前加油的準備。
實際上身為車主大家自然不希望油價上調，畢竟當油價不斷提升之時，自己的心也跟着痛了起來，這也難怪現在大家都説“買得起車不算本事，養得起車才是本事”。
可對於廣大車主來説，有車就必須加油，尤其是對於日常開車需求較大的家庭來説，加油似乎已經成為生活中不可或缺的環節。然而車主們車沒油了就去加油，加滿了就開走，可有誰知道加油過程中的那些“小機密”呢？
一般情況下，很多車主都有這樣的思想誤區，那就是在加油站加油時，聽到油槍突然卡頓一下就認為是加油站“搞事情”。還有些人認為加油站在收了錢後卻不給油箱加滿，甚至還有人認為加油站的自封油槍上的進氣嘴是在加油時偷業主的油，那麼加油站“跳槍”有貓膩？這些“加油漏洞”要注意，早了解不吃虧。
加油站的“小貓膩”
其實加油站的自封油箱表面上看起來就是一個普通的加油的機器，很多人也將其看作是自來水的水龍頭，一般來説他們直接將由輸入到車主的油箱中就可以，但實際上，這個自封油槍的使用卻沒有那麼簡單。
在這個自封油箱上，除了我們可以看見的由腔體油槍嘴，把手開關以外，內部還有自封機構進氣嘴。在簡單瞭解自封油槍的複雜結構以後，我們或許就能知道為什麼加油站加油時油槍會突然卡頓一下。
其實這個進氣嘴主要連接的就是這鋼結構也就相當於油槍的開關啓動器，一旦油淹沒了進氣管，那麼自封裝置就會關閉油槍，停止供油，就相當於電飯鍋跳閘一樣，油滿之後，這個油槍也就自然跳槍了。
所以，加油時，油槍突然卡頓並非是加油站在偷車主們的油，而是傳遞出一種信號，從結構來看油槍僅有一條輸油管，而且是單向出油，無法形成到西遊或者是抽走油氣。
除此以外，跳槍的原因也有多種，還有可能是，油箱內有空氣，當加油速度過快時，油箱內的空氣無法順利排出，油無法輸入感應器，就感應到油麪，進而出現跳倉的情況，不僅如此，跳槍也與加油的速度氣温等多重因素相關。
不過雖説如此，還是有一些車主不放心，這個時候如果不想讓自己的油槍跳槍也有解決的辦法，那就是車主在加油之前先打開油箱蓋，等待幾十秒之後再加油，這時候就可以避免裏面的空氣在短時間內迅速向外排，進而造成感應器接收錯誤信號的情況。
除此以外，我們還要提醒各位車主的是，在加油時千萬不要説兩個字——加滿。如果油箱多次加買有可能會造成碳罐失效和怠速不穩以及火災的情況出現。
所以在平常車主們去加油站加油時直接服務人員將油箱加滿時則是錯誤的，一般來説出於安全考慮，加油一直到油槍跳槍就是最合理的。
由此來看，關於加油站加油時油槍跳槍並沒有什麼貓膩，只不過是大多數人對於油槍的構造原理不夠了解，但與此同時，我們也不排除有一些加油站會在其他加油過程中做手腳。比如有時候質檢部門會對加油站的加油機進行定期計量檢驗，在此情況下有些加油站的加油機就已經被內部“調整”過了。
所以對於車主來説，如果想要避免自己在加油時被坑，儘可能要選擇大型加油站，而那些小型私營加油站雖然有些也很靠譜，但不排除會有部分動手腳的情況。
結語
總而言之，對於車主來説，在加油方面能省則省，雖然説可能每次加油的總價錢相差不多，但長久積攢下來也是一筆不小的支出，尤其是對於頻繁用車的車主來説，這更是不可多花的額外支出。