SUV在汽車市場中，可謂是香餑餑地存在，人們喜歡它的理由無非就是空間大、通過性好。當然，如果你的預算來到40多萬，你還能享受到豪華品牌帶給你的面子加成。話不多説，現在就給大家盤點幾款市場熱度很高的豪華SUV，它們空間大又有面子，均是成功人士標配！
林肯航海家
指導價32.88-47.88萬元
航海家國產後，林肯算是正式在國內集齊了“海陸空三軍”國產化SUV陣容，32.88-47.88萬元這個價格區間，對比競品而言，可以説是非常有吸引力的。
外觀上，這台車依舊靚麗搶眼，家族式的前進氣格柵，搭配車頭兩邊矩陣式的LED大燈，霸氣且成穩，炫酷中又帶點犀利的視覺感，尤其是那設計獨特個性的車標，辨識度高且吸引人注意。
車身三圍為4849*1934*1693mm，達到同級別之最，而軸距為2850mm，坐在車裏面，你能充分感受到這個軸距所帶來的空間加成，有一貫美系車的寬敞感。
最大驚喜肯定在內飾，照搬了飛行家的設計，大面積棕黑雙拼色軟質皮革，以及隨處可見的實木裝飾，非常高級。此外，座椅加熱、通風全都給你安排上，座椅支持22向電動調節外，而且它裏面還藏了一個會5種手法的按摩技師，之前小編在三亞試駕航海家的時間，就因為這一手按摩座椅，差點讓我賴着不走。
動力上，它也繼承了美系車厚道的作風，40多萬你就能買到2.7T雙渦輪增壓V6發動機的版本，數據很誘人，322馬力 + 500牛米！破百時間為6秒多，這讓同級別40萬出頭的SUV，在航海家面前很多都抬不起頭來。
航海家想要在40萬價位的豪華SUV中“出車頭地”，沒兩把刷子可不行，而在國產化之後，這台車也在駕駛、科技、豪華三種體驗均進行了升級，再結合32.88萬起售的價格，以及入門即高配的特點來看，這台車性價比還是非常不錯的。
奔馳GLC L
指導價39.78-58.78萬元
説到有面子，怎麼能少了 奔馳GLC L？先不説這個logo的品牌價值，它優雅設計也是讓眾多男女老少種草的核心優勢，整體造型圓潤流暢的外觀，前臉貴氣逼人，AMG運動組件特有的前後裙板帶有高光銀色高品質元素，凸顯出高價值感的視覺效果，再過若干年，應該依舊耐看。
説到大空間，奔馳GLC在去年年度改款後，直接取消了標軸，只保留加長軸，所以現在準確些應該稱其為奔馳GLC L，這台車也一直是中型SUV中銷量槓把子的存在。這台車的車身三圍為4764*1898*1642mm，軸距足足有2973mm。所以後排乘坐空間表現相當不錯，翹個二郎腿也沒有絲毫壓力。
動力上，這台車搭載2.0T高低功率發動機，但40萬出頭的價格，動力更好的高功率版與你無緣了，不過低功率版的數據也不錯，最大馬力197PS，最大扭矩320N·m。全系匹配9AT變速箱，並且都標配了四驅系統。只是實際開起來，它的行駛品質偏弱，比不過同級對手們。不僅僅是底盤，整套動力總成的銜接也是如此。
奔馳GLC L勝在品牌和內外設計，只是機械素質算不上太有競爭力，所以它適合對駕駛體驗要求不高的顏值控們。
奧迪Q5L
指導價38.78-49.80萬元
如果你確實注重大空間，並且對行駛品質有一定的追求，關鍵還要比GLC L便宜，那就看奧迪的Q5L吧，奧迪Q5L一直是豪華中型SUV的常青樹，市場保有量非常大。因為與競品相比，擁有Q5L的門檻是更低的，因為奧迪的終端市場優惠一般都比另外兩家大。
就拿丐版Q5L來説吧，優惠過後，甚至只需30萬出頭，而且也完全不用擔心買個低配面子掛不住，Q5L的外觀相對競爭對手本來就比較中庸、低調，而且雖為低配車型，全景天窗、車頂行李架、電動後備廂、19英寸輪轂它都配備了，所以表面看過去，不會和中高配車型拉開太明顯的差距。
説下Q5L空間，夠大，很多人都是衝着空間買的。車身三圍為4753*1893*1659mm，軸距足足有2908mm。後排很寬裕，後備廂也夠大，裝載能力賊強。但後排靠背角度挺直的，坐姿不太舒服，到店裏一定要認真體驗！
即便是丐版，它搭載的2.0T低功率發動機，最大功率190馬力，峯值扭矩320Nm，匹配7速雙離合變速箱。比起中高配，它的動力參數確實不太亮眼，但實際的動力表現是可以達到同級平均水準之上的，在城市中開起來還是非常舒爽的。
總之，把丐版Q5L作為日常家用車，假期過年回老家充充面子，它是個好選擇。畢竟是低配，該縮水的還是縮水了，但配置實用就夠了。不要對動力有過多的要求，如果感覺自己後續可能會後悔，一定要加錢上45 TFSI。
沃爾沃XC60
指導價36.29-47.09萬元
如果放棄品牌的虛榮心，以務實為主、產品為主。那也可以看沃爾沃XC60，這台車在咱們萌哥心中的評價一直挺高，連他自己的座駕也是它。按照萌哥的説法，他認為沃爾沃XC60在這個級別中，它和X3在底盤懸掛方面是最強的。
在XC60換代之後，設計上沿用了沃爾沃家族風格，有稜有角的設計，整體識別度更高了，整體的造型也更加戰鬥，也符合當下的流行趨勢。而且和大哥XC90八成的相似度，檔次一下子就高了。
內飾上，沃爾沃的造詣也深有其門道，它想營造的那種質感並不花哨，更多的設計元素和設計靈感其實來自於與生活。在堅持品質感的同時，也把一些樸素的審美帶到內飾當中，值得慢慢回味。
沃爾沃也知道國人對車內大空間的需求是非常旺盛的，沃爾沃XC60的車身三圍為4688*1902*1658mm，軸距也有2865mm，後排腿部空間非常優秀。
動力上，XC6030萬出頭的T5入門版，就是四驅加250匹馬力，原廠加速才6.8秒，非常快，此外，主動安全和L2級智能駕駛全線標配，非常厚道。
如果你不想選擇那些爛大街的豪華中型SUV，想要一台更有衝擊力，更有質感，那沃爾沃XC60無疑能符合你的胃口，再加上沃爾沃一直以來引以為傲的安全系統，它確實是一個強力之選。
好嘞！其實40萬除了上面這四款，如果你喜歡操控感和駕駛樂趣，對大空間不挑嘴，寶馬X3也很適合，雖然低功率加速快不到哪去，不過在城市密集車流裏，或者立交橋的彎道上自嗨一下，還是不錯的。
而BBA之外的品牌，雷克薩斯RX超預算，英菲尼迪QX50和謳歌的RDX，品牌在國內邊緣化，而且車型更新太慢，我暫不推薦。如果大夥還更更多超值之選，也歡迎留言討論哦～
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