53.98萬提了紅旗H9，用車三個月後，車主的真實駕駛感受。
我是自貢車主，提的是2020款 3.0T 智聯旗領四座版，裸車價格為53.98萬元，目前已經行駛了2144公里。
其實在買它之前，我也看過挺多款式的車了，最後還是選擇了它，一方面是覺得它性價比更高，另一方面就是駕駛的那種感受有衝勁兒，感覺是很舒服的，也非常適合我，所以就直接入手了它。
紅旗H9的整體外觀設計是比較大氣的風格，現在這方面的特點不用我多説，大家也能夠感受得出來，帶給人的衝擊感也是比較強的，尤其是雙色的車身，看起來就是與眾不同，所以開上街回頭率也是很高的。
對於內飾來説，我還是挺喜歡這種簡單大氣的感覺，所有功能佈局分區都是很合理的，內飾主要是以實用為主了，尤其是連體式的液晶大屏，看起來視覺效果很好，不管是豪華感，還是科技感，營造都是非常到位的。
紅旗H9的空間對於體格比較大的人來講，坐進去也是完全沒有任何問題的，腿部有一定的空間留出來，坐進去感覺也是很寬敞的，可以隨意活動，尤其是後排的獨立座椅，真的是比家裏的大沙發還要舒服。
紅旗H9它底盤的減震效果也是非常好的，給人的感覺是很柔韌，很有靈性的那種感覺，不會在遇到大的起伏的時候，給我帶來那麼明顯的震動感，空氣懸架真的不是吹的，而且座椅的包裹很有質感，能夠完美貼合身體。
對於紅旗H9的動力來説，如果要是深深踩下油門那種加速感受是顯而易見的，而且後續也會比較有衝勁，不會給人吃力的感覺，畢竟搭載的是3.0T的發動機，最大有着283馬力的輸出和400牛米的扭矩，匹配的是7擋雙離合變速箱。
雖然是新車，剛提回來不久的時間，但是紅旗H9的這油耗真的是讓我比較吃驚的，非常省油的一種表現，我覺得買它真挺值得的，綜合下來大概在7個左右，我覺得對於這麼大的轎車來説，真的是非常省油的。
因為是新車的原因，我自己對於它的掌控還沒有怎麼到位，雖然試駕的時候覺得還是不錯的，但是也需要一個上手磨合的過程，但是我們不得不説方向盤的指向性是很精準的，基本上是沒有任何的虛位。
總結：
紅旗H9這款車子買回來，我挺驚訝的就是它的油耗表現，沒有跑特別遠的路，只是憑着這段時間簡單的磨合，就已經達到了我預期的數值，讓人感覺是很不錯的，我也非常期待後續它的表現。
但是駕駛新車的時候，大家都會覺得有點陌生，什麼新鮮事物都需要一定的時間去上手，它各種操控起來還挺容易的，但是也得花點時間，就是豐富的科技配置，能夠讓你更快的去熟悉它。
在各種方面的表現來説，我其實都是挺放心的，但是由於當時買的時候價格並不怎麼優惠，所以這一點就讓人覺得沒那麼驚豔了，但是這個價位來説可以媲美那些豪車，我覺得性價比還可以。