你在買車的過程中，新車哪方面最能打動你的心呢？可能是這款車亮麗的顏值，可能是它年輕化的內飾，也可能是一腳油門下去澎湃的動力，亦或是銷售員的一句脱口而出的“實在話”……總而言之，你看過了很多車，最終決定在同級別的車型中買下其中一款，自然是覺得它能get到你的某個點，最終才能讓你心甘情願刷卡訂車的。
在當下的汽車市場，有很多車企非常懂消費者的需求，例如五菱和寶駿。五菱自然不用説，原本就有“神車企”的名號加持，外加上半年又是生產口罩又是做酸辣粉，賺足了噱頭。而新寶駿自從換裝了“鑽石標”之後，也開始走上了“國潮”路線，旗下新車口碑和銷量俱佳。不過五菱和寶駿在短時間內很難撕掉“低端”的標籤，除非推出具有代表性的豪華旗艦SUV在市場立足，才能扭轉車迷們對它們的看法。
為了改變這種情況，在五菱推出銀標凱捷之後，寶駿也推出了一款目前家族內尺寸最大、定位最豪華的中型SUV——2020款寶駿RS-7，目前實車已經抵達本地4S店。在探店的過程中，編者也近距離體驗了一下新車，寶駿新的設計理念在它身上完美呈現，龐大的車身造型讓人眼前一亮，而7座SUV具備的越野感和高通過性也成了這款車一大亮點。
外觀方面，2020款寶駿RS-7採用了家族全新的設計語言，灰色塗裝在陽光下熠熠生輝，前臉略微帶有突出的設計，一款大尺寸黑色進氣格柵橫置車頭，中間配置了寶駿全新車標，辨識度還是非常高的，兩側鋭利的大燈和引擎蓋契合度很高，燈組設計顯得十分精緻，LED光源點亮後還是非常精神的。
側面整體顯得十分立體，車窗統一採用了深黑色設計，加上黑色車頂呈現出懸浮車頂的感覺。雙腰線拉伸了新車的視覺長度，特別是上方貫穿門把手的腰線，凌厲的走勢讓新車整體顯得十分凌厲。下方上揚的折線勾勒得較為深刻，呈現出一定的光影效果。19英寸雙色輪轂帶來了動感十足的既視感。尺寸方面，新車長寬高為4930*1975*1765mm，軸距為2900mm，保證了車內的寬敞度。
尾部造型十分寬大，簡潔大氣的設計讓人看了十分舒服，兩側搭載一款鋭利的大燈，採用了燻黑設計，橫向分體式結構也呼應了頭燈，點亮後回頭率非常高。黑色尾槓的尺寸佔比還是很大的，雙邊共兩出的排氣提升了新車的運動質感。
打開車門，黑色內飾整體呈現出十分大氣的感覺，中控台個模塊採用了黑色烤漆飾板和金屬拉絲點綴，第一眼就給人十分上檔次的感覺。中控台搭載一款雙聯屏設計，其中載入了24小時在線網聯繫統、5G車聯網以及智能駕駛及智能安全系統，讓駕駛過程變得更加的方便。雙幅式多功能方向盤加上別具一格的空調控制面板，讓車內看起來十分的年輕時尚。
動力方面，新車搭載一款1.5T渦輪增壓發動機，最大功率177馬力，匹配CVT變速箱，懸掛方面採用了前後獨立懸掛，舒適性將得到有效的提升。