從兩廂到SUV,最大的感觸就是“巴適”,途昂X提車作業

     我的途昂X提車快一個月了,算是一個遲到的作業吧,目前開了快1500公里了挺不錯的,選擇途昂X也是自己感覺最滿意最適合自己的座駕了,上半年開始選車,也是預算原因一直從40W區間選來選去,當時是比較喜歡途昂的,但是也一直再瞭解途昂X,對比途昂來説途昂X我喜歡的還是造型和這個大五座的設計,途昂的7座對我來説使用率並不高,途昂X外觀上要比途昂更更精緻一些,雖然綜合性價比還是途昂高一些,但還是原因為一個喜歡願意為了途昂X去掏錢···········所以最後的選擇對我來説還是值得的,預算也夠選了380的高配,第二輛車也完全買到了自己稱心如意的配置了。

從兩廂到SUV,最大的感觸就是“巴適”,途昂X提車作業

在擁有途昂X之前陪伴我的車型是一輛08年買的福克斯,回想之前的我買福克斯的時候也是東拼西湊才買回來的,作為自己的車型確實不錯,可以説東奔西跑的第一輛車完全見證了我的成長,現在換成了途昂X只能説——很知足。

從兩廂到SUV,最大的感觸就是“巴適”,途昂X提車作業

在擁有途昂X之前陪伴我的車型是一輛08年買的福克斯,回想之前的我買福克斯的時候也是東拼西湊才買回來的,作為自己的車型確實不錯,可以説東奔西跑的第一輛車完全見證了我的成長,現在換成了途昂X只能説——很知足。

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從兩廂到SUV,最大的感觸就是“巴適”,途昂X提車作業

VW展示!帥氣的大溜背,對於外形上的設計沒得挑,喜歡就是喜歡,實車氣場是很強大的。車尾很飽滿也很耐看,唯獨就是隱藏式排氣有些遺憾,最想吐槽的還是裝飾排氣看着很彆扭。

從兩廂到SUV,最大的感觸就是“巴適”,途昂X提車作業

VW展示!帥氣的大溜背,對於外形上的設計沒得挑,喜歡就是喜歡,實車氣場是很強大的。車尾很飽滿也很耐看,唯獨就是隱藏式排氣有些遺憾,最想吐槽的還是裝飾排氣看着很彆扭。

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