在數天前Jeep於底特律舉行的一場線上發佈會中，除了預示着硬派越野車電氣化的牧馬人4xe之外，另一款重磅新車的亮相吸引了全球媒體和車迷的關注，那就是經歷了二十多年“斷代”之後再次被複活的Jeep旗艦SUV：Wagoneer。
在此之前，Jeep產品線中的旗艦車型是中大型SUV：大切諾基，而此次Wagoneer系列的復活，這意味着Jeep產品線中將再次出現大型SUV的身影。
當前Jeep品牌的旗艦SUV：大切諾基。
在發佈會上進行首次亮相的是全新Wagoneer系列中的定位最高的車型Grand Wagoneer。雖然Jeep將這款新車的名稱後面加上了“Concept”，表示這是一款概念車；但是從外觀設計的完成度判斷，這款新車已經十分接近量產狀態。
“方方正正、四平八穩”是教授看到Grand Wagoneer概念車後的第一感覺；與過往的經典車型一樣，Grand Wagoneer的外形設計線條並不複雜，多以直線條構成，它在外形設計上的現代感來源於經過圓潤化處理的轉角和更豐富的切面。
Grand Wagoneer的造型設計風格與Jeep大指揮官有些許相似。
作為一款Jeep品牌車型，7孔式進氣格柵是必不可少的；與現款旗艦大切諾基一樣，Grand Wagoneer的進氣格柵較窄，搭配與進氣格柵相連的前大燈以及上沿的貫穿式日間行車燈，增強了前臉的視覺寬度。前保險槓下方進氣孔則採用雙層設計，讓前臉獲得更加豐富的層次感。
在車身側面，整個造型設計較為簡潔；可見採用黑色噴塗的車頂以及與車身同色的B柱、C柱以及D柱，側窗面積很大，經典的圓角矩形輪拱設計增強了力量感。
在尾部，整體設計風格與前臉遙相呼應，牌照框所處的凹槽形似前臉的進氣格柵，而兩側尾燈也由上沿的一條貫穿式燈帶相連，但這條燈帶並非完全連貫，中部有一處斷開，但整體觀感與前臉保持一致。至於尾廂門的上半部，梯形後窗則帶來了一種復古感。
在車廂內，Grand Wagoneer採用了全新的內飾設計風格，大尺寸雙幅式方向盤看起來非常霸氣，由鍍鉻飾條勾勒的細長空調出風口以及木紋飾板、具有細膩紋路的換擋旋鈕、以及中控台飾條上的“Grand Wagoneer”標識讓這個全新的內飾顯得十分大氣、豪華。飛翼式中控台上設置有12.3英寸全液晶儀表、12.1英寸中控觸摸屏、10.3英寸下層觸摸屏及副駕駛多媒體顯示屏共四塊大屏；由此看來，在大玩美式豪華風格的同時，Jeep也不忘跟隨多塊大屏搭配的科技潮流。
Grand Wagoneer的座椅非常寬大，搭配同樣寬大的中央扶手，帶來非常典型的美式豪華風味。
換擋旋鈕邊緣雕刻有網格狀紋路，中部泛出藍光，看起來非常精緻。
作為一款大型SUV，Grand Wagoneer將會採用7座佈局，且會為中排乘客提供獨立影音娛樂系統；考慮到其較為平直的頂部造型以及寬大的後窗設計，相信新車的第三排乘坐空間不會讓人失望。
關於動力配置，Jeep暫未公佈詳細資料，但可以確認的是這款車型將會是Jeep全面電氣化計劃的一部分，將會提供插電式混合動力車型。而作為一款全新旗艦車型，它也將保持非承載式車身結構以及足夠優秀的四輪驅動系統，唯獨懸掛系統方面將會針對提升公路駕駛體驗以及乘坐舒適性的需求採用全獨立設計。
Wagoneer系列的復活是繼福特Bronco之後又一款在近年復活的經典美系SUV，而對於專注生產SUV的Jeep來説，復活Wagoneer系列對它來説具有十分重要的意義。
畢竟自上世紀60年代開始，Wagoneer就已經以“多功能旅行車”的身份，成為當時面向家庭用户，以滿足高品質家庭出遊需求為目的的車型，是美式全尺寸豪華SUV的鼻祖之一。
1963年推出的首款Wagoneer
從嚴格意義上説，Jeep在60至90年代僅推出了一代Wagoneer，這一車系由始至終都在使用代號SJ的平台打造，僅對車身、內飾以及動力系統進行升級。
高大的車頭、閃亮的進氣格柵、貫穿車身的側面實木飾板、非常實用的尾廂空間、寬敞的車內空間以及柔軟舒適的真皮座椅······這些特徵伴隨着Wagoneer這個獨特的車系，成為當時美式豪華SUV的象徵。
上世紀80年代，以Wagoneer為代表的豪華SUV喜歡在車身側面使用貫穿全身的木飾板點綴，成為一種經典設計。
如今，Jeep再度推出Wagoneer系列，意味着Jeep將再一次進軍全尺寸豪華SUV市場。在未來新車量產上市之後，它將與林肯領航員、凱迪拉克凱雷德以及日產途樂等同級車型直接競爭。然而，經過二十多年的斷代，突然復活的Wagoneer系列不一定能快速打入現今的豪華SUV市場，面對早已在市場上站穩腳跟的強大對手，Wagoneer的優勢或許僅有文化背景和情懷加持了。
此外，Jeep復活Wagoneer系列的目的是重返高檔豪華市場，而在當今世界，若想在豪華市場取得成功，那麼就必須在世界最大的豪華車消費市場之一：中國取得成功。而此時國內市場上大型豪華SUV的選擇並不少，能夠稱得上成功的多為歐洲車型；來自美國的Jeep Wagoneer系列能否俘獲國內消費者的芳心？對於在品牌形象和車型知名度方面都不佔優的Jeep Wagoneer系列來説，“重回豪華市場”的道路困難重重，希望它最終能取得成功吧。
