不到十萬就能買一台運動性能車,全新榮威i5 GT是你的理想座駕嗎?

縱觀2021成都車展,上汽榮威的展台可謂是聲勢浩大。一方面,全新設計語言加持的車型帶來十分霸氣的觀感。另一方面,主打性能的全新榮威i5 GT,以及剛上市不久的2022款榮威iMAX8、龔俊代言的全新榮威RX5 PLUS、“自駕神器”榮威RX8等熱銷車型也悉數到場,其產品陣容強大。

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不到十萬就能買一台運動性能車,全新榮威i5 GT是你的理想座駕嗎?

其中最受關注的是在車展宣佈上市的全新榮威i5 GT,新車官方指導價8.79-9.99萬元,將憑藉高性能運動轎車的定位吸引年輕的消費羣體。不妨來看看全新榮威i5 GT都有哪些亮點?

造型拉風,年輕人的最愛!

眾所周知,當下的年輕人對具有運動特質的車型尤為偏愛。上汽榮威此前啓動年輕化戰略,對此早已有所準備,精心打造的全新榮威i5 GT帶來與以往榮威車型完全不同的面貌。

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全新榮威i5 GT外觀採用數字律動家族設計語言,全新Z形龍鱗格柵搭配貫穿式折鋒LED大燈,車頭衝擊感很強。前格柵下部、霧燈區以及車尾後保險槓處新增的高亮黑飾條,讓新車看起來更加動感。而單腰線設計,則讓車身側面顯得十分修長,增加了一絲優雅氣質。

車身尺寸方面,全新榮威i5 GT的長寬高分別為4615*1818*1489mm,軸距為2680mm。無論是車寬還是軸距表現,都屬於同級車型中上游水準。

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相較於個性鮮明的外觀,其內飾顯得十分簡約,整體以黑色為主色調,熒黃線條為點綴。錯落有致的佈局,搭配全新12.3英寸儀表、全新10.25英寸懸浮中控屏,奠定了車內的科技氛圍。

據悉特別打造的零重力豪華美臀座椅,創新採用Zero-G零重力技術,融入同級獨有的20mm零重力填充層,輔以100mm全貼合超高護翼,使得全新榮威i5 GT的乘坐感受也相當出色。

“祖傳”智能科技,全新榮威i5 GT安全又好玩

眾所周知,上汽榮威RX5憑藉互聯網汽車成功“出圈”,並一舉帶火了智能車機系統在汽車領域的發展。從此以後,上汽榮威在互聯網汽車領域便一發不可收拾,旗下車型均有“祖傳”智能科技。全新榮威i5 GT也不例外,憑藉維納斯智能系統和智能駕駛輔助系統,成為了頗受年輕人歡迎的智能運動座駕。

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全新榮威i5 GT搭載的互聯網汽車維納斯智能系統功能強大,支持90秒全雙工AI自然交互語音,只需喚醒一次“你好斑馬”,就能連續對話和全功能語音控制。另外,IoT互聯互通控制與服務、智慧出行雲娛樂等功能也沒有缺席。

智能安全方面,全新榮威i5 GT搭載L2級智能駕駛輔助系統,集成ACC全速域自適應巡航、AEB自動緊急剎車系統、FCW前方碰撞預警系統、LDW車道偏離警告系統、LDP車道偏離糾正系統、SAS智能速度輔助系統、IHC智能大燈控制系統等,還新增了TJA交通擁堵輔助、ICA集成式巡航輔助。同時,720度智能環景影像系統可在變道時、停車後等多場景下監測盲區車輛,讓你開車出門更安全、更安心。

運動氣質滿分,1.5T發動機輸出最大功率127kW

全新榮威i5 GT不但有十分運動的外表,還有一顆運動的“芯”。搭載上汽藍芯1.5T高效發動機,實現最大功率127kW、最大扭矩275N·m。值得一提的是,這台發動機曾榮獲“中國心”十佳發動機大獎,獲得了行業專家的認可。至於其搭載的7速濕式雙離合變速箱,也曾獲得“世界十佳變速器”稱號,平順性與耐久性都經過了驗證。

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為給年輕人增加更多駕控樂趣,全新榮威i5 GT還搭載了EPS電動助力轉向系統和半獨立舒適後懸掛。其中EPS電動助力轉向系統可提供PDC側風轉向補償、TCS轉向力矩補償,並可實現三種轉向助力調節,讓轉向又輕又精準,駕駛更輕鬆。而後懸掛則通過打孔式橫樑設計以及輕量化連接件的選用,實現更穩定、舒適的駕乘體驗。

軲轆哥説

在全新榮威i5 GT公佈新車售價後,有不少年輕人表示“不到十萬元就能拿下一台性能運動車,還買啥自行車”。的確,隨着年輕羣體的崛起,不少汽車品牌都推出運動、個性、智能並且價格親民的新車,這對於購車預算有限的年輕人來説是一件好事。

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