網上車市通過梳理後發現，長城汽車旗下高端品牌魏牌今年將至少推出5款全新車型，包括混動車型圓夢、摩卡DHT PHEV、全新轎車以及兩款MPV（M81/M83）車型。其中最受關注的莫過於混動復古SUV圓夢，而最先開啓預售的則是摩卡DHT PHEV（1月14日）。
圓夢
圓夢在外觀上採用全新復古設計語言，前臉配備橫幅式鍍鉻進氣格柵，搭配外凸式圓形大燈組及多輻式輪圈，辨識度十足；車尾圓形LED尾燈與頭燈組呼應；內飾採用環抱式座艙設計，三幅式方向盤配三聯屏，復古不失科技。動力方面，新車將搭載DHT混動系統。按照規劃，圓夢將於今年三季度正式上市，主打20萬元級市場。
摩卡DHT PHEV
摩卡插混版在外觀、內飾設計上與目前在售的燃油版基本保持一致，僅對細節做出了調整。動力上，新車搭載檸檬DHT 1.5T插電混動系統，發動機最大功率為115kW，百公里加速4.8秒，純電續航里程204km，百公里綜合油耗為0.45L，擁有同級絕對優勢，以當前北京地區92汽油價格計，每公里油費約3分錢。新車將於三天後（1月14日）開啓預售。
全新轎車
WEY旗下全新轎車車頭“撞臉”日產旗下的高性能轎車GT-R（初代），前臉裝配一對圓形大燈，格柵內部由蜂窩狀結構裝飾。車側後視鏡基座置於門板處，門把手採用了隱藏式設計，並採用了對開門設計。車尾則與二代GT-R極為相似，四個圓形燈帶與車頭形成呼應，燈組兩側有向下延伸的燈帶。動力上，新車預計提供燃油、混動兩種系統。
M81/M83
（以上為概念車，僅做示意）
據此前規劃，代號分別為M81、M83的兩款MPV車型將主打不同的細分市場，外觀分別使用商務和家用風格，具體類似慕尼黑車展發佈的智能座艙概念車設計風格，參考競品尺寸，預計新車車長會在5米左右，軸距在3米左右；動力上，為實現未來品牌全系混動化，預計除傳統燃油車型外，也會提供檸檬DHT混動系統。