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電動猛獸來襲 梅賽德斯奔馳發佈AMG EQE官圖

由 長孫秀芬 發佈於 綜合

[愛卡汽車 海外新車 原創]

2月16日,梅賽德斯-奔馳正式發佈了AMG EQE車型官圖。共兩款車型,分別為AMG EQE 53 4MATIC+以及AMG EQE 43 4MATIC,新車誕生於EVA電動平台。AMG EQE也是繼AMG EQS之後推出的第二款高性能純電動車型。

外觀上,AMG EQE線條流暢的前臉整體設計與普通版車型十分相似,但AMG版本的車型採用了直瀑式封閉前格柵,辨識度更高。LED大燈組造型犀利有神,同時前包圍也使用了與普通版車型有所區別的設計,看起來更加運動。

車身側面的線條優美流暢,隱藏式門把手被設計在腰線的下方,同時配有大尺寸的AMG專屬輪圈以及黃色AMG卡鉗。配合向前俯衝的車身線條,呈現出極強的運動感。車尾部配備了小型擾流板和貫穿式尾燈組,讓整個車尾更具層次感也更有氣勢。

內飾方面,新車整體則是延續了燃油版車型的設計,不過更換了AMG專屬方向盤,同時中控台上的超級大聯屏得以保留,科技感十足。其次車廂內配碳纖維飾板以及鋪設大量 Alcantara 材質,更是呈現出應有的運動感。在 MBUX 系統中擁有 AMG 選項的特定功能,提供 AMG 模擬排氣聲浪,聲音可根據駕駛模式的變化而產生的不同的聲音。

動力上,AMG EQE 43 4MATIC配備前後雙電機,最大功率綜合350kW(476馬力),最大扭矩858Nm,0-100km/h加速時間4.2秒。AMG EQE 53 4MATIC+最大功率460kW(626馬力),最大扭矩950Nm,0-100km/h加速時間僅為3.5秒。而且AMG EQE 53車型還可選裝Dynamic Plus套件,該套件可以讓車輛在一定時間內將最大功率提升至505kW(687馬力),峯值扭矩提升至1001Nm,0-100km/h加速時間縮短至3.3秒。

續航上,新車使用90.6kWh的電池組,配備170kW的快充,可在15分鐘內充滿180km左右的續航里程。其WLTP工況下續航里程在442至515km之間,稍低於普通版本的656km。

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