跑得像牛MPV一樣穩，8萬元和6個安全氣囊護送！

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買汽車，你可以不知道現代或者尼桑，但提起大眾還是很有影響力的。目前統計，大眾已累計銷售3千萬輛左右，神話還在繼續。而在低端汽車領域幾乎是一場大火，如大眾捷達，朗逸，邁騰，帕薩特和圖關土等都深受消費者的認可，堪稱國內汽車品牌“領跑者”的稱號。

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至於大眾汽車擁有的入門級汽車捷達，隨着國內汽車市場變得富裕，汽車的價格現已逐漸降低，但配置最低的車型一直引起眾多消費者的投訴。但是我們今天談論的汽車是不同的，雖然它也是一個嚴密的衡量標準，它在各方面都非常豐富，特別是如果價格再次下降，它會增加年輕人對它的吸引力。

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我相信，當我們看到這個，我們都知道，我們今天談論的主角是這種領子。雖然它有一個較低的方向，但它並沒有失去它散發出來的氣質，但它也沒有失去許多更高方向的對手。雖然該系列繼續採用經典和視覺抵抗集成進氣格柵，鉻裝飾，車頭有更高的視覺感和更誇張的保險槓。它也創造了一個正面的高衝擊力。

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在側面，身體略短，但它非常纖細，細膩的腰線輪廓為它散發的年輕氣息增添了很多。與此同時，它的車身長度達到了4559mm，軸距也提高到了2614mm。在汽車舒適空間的體現中，它還能夠滿足日常生活中的家庭。

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進入車後，整個內飾的佈局主要是實用的，做工和材料也比較出色，儘管使用大面積的硬質材料進行包裝，但經過後期修改仍然具有非常細膩的觸感，特別是在座椅沙發上還加入了雙重縫製技術，也為駕駛者在很大程度上帶來了更高的舒適度。

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另一方面，它配備了制動輔助系統，牽引力控制，制動力分配，輪胎壓力報警，大型天窗，更令人滿意的是，它還配備了六個安全氣囊，讓人們有更高的感覺安全。特別是它目前最低價僅為84800，完全足以稱為大眾最有良心的一款車，大眾最有良心，8萬帶6個安全氣囊，油耗低至5L，堅決放棄H6！

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最後是動力方面，分別承載1.5L自吸式和1.4T渦輪增壓發動機，同時最大功率為131馬力，同時也提高了峯值扭矩為225 Nm。底盤離地間隙為132mm，路面通過性還是非常夠用的。無論從駕駛體驗，還是乘坐的舒適度上，這輛MPV絕對是質量可靠，值得品鑑的一款合資旅行車。