後悔買雅閣了！這豪車跌到15.9萬，光看車標，也比凱美瑞有面子

現在的豪華汽車市場，自然是穩穩的掌握在德系BBA三個品牌手中，它們打造的車型在市場上可都是非常火爆的了，但是我們也要認識到，這三個品牌雖然説都是德系車企，可是它們為了爭奪更多市場，往往都在打“價格戰”，從目前市場局面就可以看出來，BBA車型的門檻是越來越低了，而今天咱介紹的這款豪華車型，對於很多年輕消費者來説，都是很好的選擇了。

奔馳向來是三大德系豪華車企權威最高的，而近兩年來奔馳車型銷量也是一直居高不下，今天咱介紹的這款奔馳入門豪華車型奔馳A級，目前在市場上也是很多年輕人眼中的“香饃饃”了，畢竟目前這款車的價格優勢還是非常大的，新車已經從21萬跌至15.9萬，幾乎和雅閣相同的價格，選擇這款科技感十足的奔馳車型，絕對是更好的選擇，因為光一個奔馳車標的含金量就要比本田高出好幾倍。那這款全新的奔馳A級硬核實力到底有多強呢？

作為奔馳家族打造的入門豪華車型，全新的奔馳A級採用單層鍍鉻閃鑽進氣格柵和鍍鉻AMG運動化前保險槓，整車營造出的運動既視感還是很濃厚的了，同時新車的車尾配備雙排氣管和鍍鉻AMG後保險槓，輪轂設計也是很漂亮，對於年輕消費者來説，整車的顏值絕對是很不錯的了。同時新車的車身腰線略帶“拋物線”狀，由前輪眉出發一直延伸至尾燈處，配合半月形狀的側窗，讓整車的魅力更大。

整車的空間表現上，新車的車身長寬高分別為4622/1796/1462mm，車身軸距達到了2789mm，對於一般家用消費者來説，是完全能夠滿足的了。

雖然説這是一款奔馳入門車型，但是它的內飾豪華氛圍的處理，絕對是非常高端的了，整車的駕駛科技感遠遠超過了同級車型，它的中控部分空調控制區域設計簡潔，銀色與黑色裝飾板賦予了這款車更強的檔次感，10.25 英寸中央觸摸顯示屏和64色環境氛圍照明系統，都是很有吸引力的。

動力方面的表現上，奔馳A級搭載的低功率版四缸1.3升渦輪增壓發動機，最大功率136馬力，高功率版版本最大功率165馬力，而頂配2.0升四缸渦輪增壓發動機，最大功率190馬力，全部車型均匹配7擋雙離合變速器，動力輸出還是很搶眼的了。

奔馳在三大德系豪華品牌中，絕對是最有吸引力的了，因為它的外觀和內飾塑造上，真真正正在細節上體現出了豪華，這款車15.8萬的起步價格，可以説是很厚道的了，尤其是面對雅閣、天籟、凱美瑞等車型時候，或許這款車也是很不錯的選擇了。對於這款車型，你是如何看的呢？