後悔買雅閣了!這豪車跌到15.9萬,光看車標,也比凱美瑞有面子

現在的豪華汽車市場,自然是穩穩的掌握在德系BBA三個品牌手中,它們打造的車型在市場上可都是非常火爆的了,但是我們也要認識到,這三個品牌雖然説都是德系車企,可是它們為了爭奪更多市場,往往都在打“價格戰”,從目前市場局面就可以看出來,BBA車型的門檻是越來越低了,而今天咱介紹的這款豪華車型,對於很多年輕消費者來説,都是很好的選擇了。

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奔馳向來是三大德系豪華車企權威最高的,而近兩年來奔馳車型銷量也是一直居高不下,今天咱介紹的這款奔馳入門豪華車型奔馳A級,目前在市場上也是很多年輕人眼中的“香饃饃”了,畢竟目前這款車的價格優勢還是非常大的,新車已經從21萬跌至15.9萬,幾乎和雅閣相同的價格,選擇這款科技感十足的奔馳車型,絕對是更好的選擇,因為光一個奔馳車標的含金量就要比本田高出好幾倍。那這款全新的奔馳A級硬核實力到底有多強呢?

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作為奔馳家族打造的入門豪華車型,全新的奔馳A級採用單層鍍鉻閃鑽進氣格柵和鍍鉻AMG運動化前保險槓,整車營造出的運動既視感還是很濃厚的了,同時新車的車尾配備雙排氣管和鍍鉻AMG後保險槓,輪轂設計也是很漂亮,對於年輕消費者來説,整車的顏值絕對是很不錯的了。同時新車的車身腰線略帶“拋物線”狀,由前輪眉出發一直延伸至尾燈處,配合半月形狀的側窗,讓整車的魅力更大。

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整車的空間表現上,新車的車身長寬高分別為4622/1796/1462mm,車身軸距達到了2789mm,對於一般家用消費者來説,是完全能夠滿足的了。

雖然説這是一款奔馳入門車型,但是它的內飾豪華氛圍的處理,絕對是非常高端的了,整車的駕駛科技感遠遠超過了同級車型,它的中控部分空調控制區域設計簡潔,銀色與黑色裝飾板賦予了這款車更強的檔次感,10.25 英寸中央觸摸顯示屏和64色環境氛圍照明系統,都是很有吸引力的。

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動力方面的表現上,奔馳A級搭載的低功率版四缸1.3升渦輪增壓發動機,最大功率136馬力,高功率版版本最大功率165馬力,而頂配2.0升四缸渦輪增壓發動機,最大功率190馬力,全部車型均匹配7擋雙離合變速器,動力輸出還是很搶眼的了。

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奔馳在三大德系豪華品牌中,絕對是最有吸引力的了,因為它的外觀和內飾塑造上,真真正正在細節上體現出了豪華,這款車15.8萬的起步價格,可以説是很厚道的了,尤其是面對雅閣、天籟、凱美瑞等車型時候,或許這款車也是很不錯的選擇了。對於這款車型,你是如何看的呢?

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