最高補貼3萬元 這些地區買車可便宜了!最值得入手時機到了?

前有接二連三的局部疫情,後有俄烏戰爭衝突等不利因素,今年從開篇到現在這大半年短跑中,大環境可謂波瀾起伏,除了原材料上漲、油價飆升、產能遭受重創,影響最大的還是消費信心大減,經濟情況令人憂心..........

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“裁員、停工、返鄉待業”的字樣在朋友圈中比比皆是,而作為理性消費者真實的想法——留點錢在手裏會更有安全感。

然而,為了助推汽車消費,國家就直接出台了車輛購置税減半的優惠政策,既然國家決心刺激汽車消費,各地省市也無一例外向大哥看齊,這次教授也為各位看官收集了各地的優惠政策,享受買車優惠的最好時機可千萬別錯過了。

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首先,咱們先從最熱門的城市“北上廣深”開始聊起。

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北京作為首都之城,汽車保有量一直是全國榜首的位置,截止今年3月底,北京汽車保有量超過600萬輛,所以數量都這麼飽和了,北京出台優惠政策就沒有誘惑慾望~

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目前包含的政策僅有:在2022年6月1日至12月31日期間內且單車價格(不含增值税)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車,減半徵收車輛購置税。

同時,還針對老舊機動車淘汰政策也進行了更新,2022年底前對北京市註冊登記在本人名下1年以上的乘用車報廢或者轉出,且購買新能源汽車,上北京牌照可給予消費者不超過1萬元/台補貼。

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也就是説,北京對於購買燃油車僅實行了全國推廣的購置税減半政策,而北京本土政策相當於需要老車置換新能源汽車才能拿到1萬元的補貼,綜合而言,刺激消費效果恐怕就有些差強人意。

可別忘了,北京牌照指標只能通過搖號獲取,“無車家庭”還需要沉浸在搖號當中呢~若沒本地牌,買車也是犯難......

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沒錯,在6月1日正當一眾“過期兒童”歡慶兒童節時,上海終於迎來解封之日,時隔2個月,幾乎全市停工的狀態,哪還有經濟可言?

為求重振經濟效益政府也該出手相助了。

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上海政府也非常大方,除了購置税減半,還額外新增了4萬個非營業性客車牌照的名額。且購買純電動汽車的,給予每輛車1萬元的財政補貼,也將一直持續到2022年12月31日。

等等,這還沒完!上海市嘉定區也同樣放出大招,鼓勵個人消費者購買新能源汽車和燃油車,若在區內購車,同時上上海牌照的,給予購車補貼,車價15萬元以下的最高補貼1萬元,車價15萬元(含)以上補貼達2萬元。

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要是直接買純電動車的,不僅能拿到上海市的1萬元財政補貼,同時還有嘉定區域1-2萬元的購車補貼,綜合算下來,3萬補貼就可輕鬆拿到手,近期想買車省錢小妙招不就有了嗎?

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廣東的政策優惠也是不甘示弱,對於省內以舊換新推廣範圍的車型,上牌的給予3000-10000元/輛補貼。不僅如此,鼓勵新能源汽車發展,凡是推廣內的新能源車型,還能拿到8000元/輛補貼,截止時間在6月30日內,現在行動起也不晚~

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廣州也是跟緊了省內的政策發展,在5月到6月額外增加3萬個節能車指標額度,所以原本節能車指標已有3.8萬/個,加上本次額外增加的額度,節能車增量指標將增加至6.8萬個,並臨時取消非本市户籍人員申請節能車增量指標的繳納職工社會醫療保險資格條件,一直延續到2022年底。

這對於想在廣州本地購買混合動力車型的消費者就非常友好。當然,記得提前看一下想購買的混動車在不在節能牌照的名單裏,以免錯失良機。

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深圳同樣針對牌照指標政策下了功夫,新增投放2萬個普通小汽車增量指標,主要面向仍在搖號且已參加60期以上(含60期)的“未中籤”申請人開設專項搖號活動。

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但有個提前,中籤者須符合購買30萬元以上燃油車(含30萬)這一條件,以機動車銷售統一發票上的含税價格為準。

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不過嘛,個人消費者購買新能源車,深圳也將給予最高不超過每台1萬元的補貼。也就是説,目前深圳有着雙重優惠政策,儘管需購買30萬元燃油車才能符合申請牌照資格,但為了深圳牌照,還算是值回票價吧~

整體來説,“北上廣深”刺激汽車消費手段都大致相同,尤其是上海受疫情的重創影響,目前該用得上的實惠的政策都一樣不落,所以上海的民眾若想現在購車,還是非常划得來。

而對比來看,北京針對購車的福利就不太明顯了,不着急買車的,還是等一波政策的變動吧~

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當然了,經濟的下滑其他各省、市也是影響較為嚴重,咱們也來看一下其他省、市刺激消費的情況,教授也挑幾個福利措施較大的城市來講講~

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雖然海南也僅是針對老車置換新能源汽車,給予一定的補貼,在12月31日前可申領8000元報廢舊車節能減排綜合獎勵。

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但是!重點在於,新能源汽車使用環節可領取充電費用補貼,提供核算充電量的情況下,並是海南註冊登記的車輛,一年內充電量大於2000度(含)每輛可申領2000元充電費用補貼,小於2000度每輛可申領1500元充電費用補貼。

可以看出來,海南也是在變着法為用户們謀福利。不過,海南油價的一大“特色”,咱就問能不能為燃油車車主也來個補貼福利~

同樣,還有個更加豪橫的,直接發放1億元汽車專用消費券!這就是西安~

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西安也是大手筆放縱,購置乘用車新車給予一次性消費補貼,主要分檔次標準進行補貼,補貼先到先得,發完為止。

購車發票金額為10萬元(不含)以下,每輛發放1000元汽車消費補貼;購車發票金額為10萬元(含)至20萬元(不含),每輛發放2000元汽車消費補貼;購車發票金額在20萬元(含)至30萬元(含),每輛發放3000元汽車消費補貼。

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同時,換電模式車輛不受30萬元上限限制,按此檔標準補貼。購車發票金額以機動車銷售統一發票中的價税合計數為準。

所以西安這次也不計成本推動汽車消費的發展,1億元汽車專用消費券就非常的誇張,在西安的小夥伴們可有福。

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目前來看,全國各省、市為了刺激汽車消費也是費勁苦心,能夠看到已經有超30個省市推出相應的政策,儼然手段都是五花八門,但....最終的目的還是為了帶動經濟的回升,若你最近想買車真的不妨考慮抓緊這波優惠時機!

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