近年來，鋁加工（深井鑄造）行業已經發生了多起爆炸事故，僅廣東省2022年已接連發生三起事故。
近期，國務院安委會組織16個綜合檢查組，對各地安全生產大檢查的情況進行綜合督查，並同步開展國務院2021年度省級政府安全生產和消防工作考核巡查及國務院安委會成員單位安全生產工作考核。
4月25日，國務院安全生產綜合檢查組赴遼寧省進行綜合督查，工貿行業的安全問題成為檢查重點。本溪、錦州兩地的多家鋼鐵企業，被查出不同程度存在龍門鈎、冷熱修工位等違反鋼鐵行業八項執法檢查重點事項（業內稱“鋼八條”）的問題。
針對存在安全隱患的這些企業，當地應急管理部門已經要求限期整改。
4月26日，國務院安委會檢查小組專家在本溪鋼鐵進行檢查。新京報記者 楊雪 攝
“鋼水罐”運輸存在傾覆風險
當“沸水”懸在空中運輸，最危險的是什麼？答案是傾覆。一大桶沸水搖晃甚至傾覆，“嘩啦啦”灑下來，下面如果有人，肯定會被燙傷。如果把沸水換成鋼水鐵水或者鋼渣，後果更是不堪設想。
據瞭解，在鍊鋼流程中，鋼水倒出後，鋼渣通過行車運送到渣場傾倒。懸掛運輸時是否平穩、經過路徑上能否保證人員安全，都是鋼鐵企業需要注意的安全事項之一。
據媒體報道，2007年，遼寧省鐵嶺市清河特鋼有責任公司的生產車間裏，一個裝有約30噸鋼水的鋼包在吊運至鑄錠台車上方2米—3米高度時，突然發生滑落傾覆。鋼包倒向車間交接班室，鋼水湧入室內，致使正在交接班室內開班前會的32名職工當場死亡，另有6名爐前作業人員受傷，其中2人重傷。此次事故為新中國成立以來鋼鐵行業發生的最嚴重的生產安全事故。
“這個渣跨吊運液渣行車，為什麼沒有用固定式龍門鈎？”4月27日，檢查組專家米健在本鋼板材股份有限公司鍊鋼總廠檢查時，發現該工廠存在違反“鋼八條”的安全隱患，向廠方管理人員提出了這樣的問題。
據米健介紹，“鋼八條”是應急管理部為遏制冶金企業重特大事故梳理出的8條執法檢查重點事項，其主要內容包括使用固定式龍門鈎鑄造起重機、龍門鈎重要部位定期探傷檢測、人員聚集場所設置位置、緊急排放應急儲存設施、水冷元件監測報警及聯鎖保護系統等。
“這是‘鋼八條’的第一項，應該是一個基本的安全常識。”在本次國務院安委會檢查中，關於鋼鐵企業安全生產執法檢查的重點事項裏，第一條“違法行為描述”即為鍊鋼廠在吊運鐵水、鋼水或液渣時，未使用固定式龍門鈎鑄造起重機。
新京報記者在現場看到，在該工廠巨大的廠房裏，地上放着幾個裝液渣的吊運大包，每個都有一人多高。吊運大包是通過鋼廠上方行車，而龍門鈎則承擔着懸掛固定大包的作用。站在下方往上看，這些大包懸掛在行車的龍門鈎上，在廠房上方的軌道上來回移動。
“渣場也是有人作業的，下面需要有人指揮。液渣處於熔融狀態，如果發生傾覆，會造成嚴重後果。”米健説。但與規定相悖的是，該廠渣跨（放置液渣的場所）使用的龍門鈎不是規定要求的固定式，而是非固定式。米健解釋説，“所謂固定式，就是主起降鋼絲繩直接懸掛在龍門鈎橫樑，在吊運液渣包的時候，龍門鈎不會發生大幅度的擺動，也就不會脱鈎，能有效避免傾翻事故。”
鋼水（液渣）通過行車進行吊運，如果鈎住鋼水包的吊鈎固定在行車上，傾翻的可能性就大大降低，否則晃晃悠悠，危險係數大幅上升。據介紹，相對於固定式龍門鈎，非固定式的造價明顯偏低。
4月26日，國務院安委會檢查小組專家在本溪進行明查暗訪工作。新京報記者 楊雪 攝
“作業工位”距離危險區過近
鋼水（或液渣）吊得穩不穩，龍門鈎有講究。除此之外，如果發生噴濺甚至傾覆，如何減少甚至杜絕作業人員的傷亡，工位的設置也需要妥善設計。確保鋼水（或液渣）不打翻是第一層保險，如果翻了，下方沒有人或者有防護措施進行阻隔就是第二層保險。
據瞭解，裝鐵水或者鋼水的大包，內層使用的是耐高温材料，但在持續的高温侵蝕後會有損耗，所以需要進行修理。進行修理的地方，就是“修包工位”。
一個“包”小到60噸，大到150噸。修理的頻次，需要根據內部耐材的完好程度來定。如果大包的內側耐火層有損傷，就需要及時進行修補。因此，“修包”這一工序非常重要，也是整個工作流程中不可忽視的環節。
米健向新京報記者介紹，根據“鋼八條”要求，在吊運熔融金屬的行車影響範圍內，原則上不能設置修包工位。如果要設，也要設置在行車吊運極限邊界至少15米以外，並且要做高度不小於2米、寬度超出冷熱修工作區1米的實體牆隔斷。
如果有人員在危險區域進行作業，一旦高温熔融吊包發生傾覆，會造成作業人員死傷，“修包區域一般都有3人以上，發生事故後果不堪設想。所以要把作業區設在遠離高温熔融金屬波及的範圍。”
在本次檢查中，檢查人員發現，多家鋼鐵企業存在修包工位距離行車吊運範圍太近的問題。
在本溪北營鋼鐵（集團）股份有限公司北營鍊鋼總廠，站在二樓平台往下看，一個修包工位就在行車軌跡邊上。150噸的冷修工位在高温熔融金屬吊運範圍之內，雖然這個修包工位目前暫時沒有使用，但明顯不符合相關要求。此外，在本溪北營鍊鋼總廠150噸轉爐的爐後，還設置了一間休息室。檢查時，四五名工人從休息室中走出，而這間設置在二層轉爐平台的休息室，也剛好在高温熔融金屬吊運的範圍內。
此外，在本鋼板材股份有限公司鍊鋼總廠和遼寧錦州的中信錦州金屬股份有限公司工廠裏，也都存在作業工位設置在熔融金屬吊運行走區域波及範圍內，違反了“鋼八條”的第三項規定——操作室、會議室、交接班室、活動室、休息室、更衣室等場所不得設置在鐵水、鋼水與液渣吊運影響的範圍內。一旦鋼水罐發生墜罐傾翻，極易造成物體打擊、灼燙事故。
4月26日，檢查組在檢查時發現，作業修包工位存在距離過近問題。新京報記者 楊雪 攝
多家企業被責令整改
近年來，鋁加工（深井鑄造）行業已經發生了多起爆炸事故。從整個工貿行業來看，僅廣東一省，2022年已接連發生惠州市華業鑄造廠“2·18”鋼水較大爆炸事故、惠州市豐林亞創人造板有限公司“3·7”閃燃事故、清遠市精美特種型材有限公司“4·3”較大爆炸事故等3起事故。
4月25日，應急管理部辦公廳就4月3日發生在廣東清遠一鋁材廠的爆炸事故進行了官方通報。根據初步調查，造成本次事故的原因是高温鋁水泄漏進入深井，遇冷卻水發生劇烈爆炸，並引發周圍鑄井接連發生爆炸，最後導致5人死亡。這是一起生產安全責任事故。
因此，國務院安全生產綜合檢查組在4月25日開始的檢查中，工貿行業的安全問題成為檢查重點。檢查發現，本溪、錦州兩地此次被抽查到的鋼鐵企業，不同程度存在龍門鈎、冷熱修工位等違反“鋼八條”的問題。
在連續多日的檢查中，針對企業存在的隱患，當地應急管理部門已經當場下發責令限期整改指令書。
截至記者發稿時，本溪北營鋼鐵（集團）股份有限公司北營鍊鐵總廠和鍊鋼廠存在的8項隱患問題已有5項整改完畢，未整改的3項隱患已制定了整改措施和現場應急處置預案，明確了整改責任人、整改資金、整改時限。另外，中信錦州金屬股份有限公司的2項隱患均已整改完畢。
新京報記者 楊雪
編輯 袁國禮
校對 劉軍