【EV視界報道】日前，梅賽德斯-奔馳發佈了奔馳EQG最新路試視頻，視頻中展示了奔馳EQG具備坦克掉頭功能。據悉，作為電動化大G的奔馳EQG預計在2024年左右上市。
奔馳EQG延續了燃油版奔馳G級的造型設計，從整體輪廓來看，幾乎沒有任何改動，預計未來發布的量產車在細節部分將加入EQ家族元素，以彰顯自身的純電動車型身份。
官方表示為奔馳EQG配備了獨立前懸架和專為電動車開發的剛性後橋，同時匹配有四台驅動電機，從而讓每個車輪擁有獨立的電機驅動。在公佈的視頻中，奔馳EQG展示了所擁有的坦克掉頭功能，有效減少車輛的轉彎半徑，甚至實現了原地轉圈。
此前，官方宣佈將為奔馳EQG提供硅陽極電池可選，該電池技術來自Sila。與目前市面上的電池相比，該電池的能量密度可提高20-40%，達到800Wh/L以上。它將使未來的汽車可以在相同的空間中存儲更多的能量，從而顯著地增加續航里程。