在介紹本期車型前，車叔先問大家一個問題，你們買車的目的是什麼，或者買車圖的是什麼？相信有人會説，買車圖的是顏值、動力、空間，甚至還會有人説圖的是虛榮心，其實這些理由都很正常，也很符合常理。
但如果有人説買車圖的是省錢，大家是不是覺得像一句天大的笑話呢？還別不信，比亞迪秦PLUS DM-i就是這樣一款車，因為購買它的絕大部分消費者都是圖省錢。今天，車叔就帶大家看看，比亞迪秦PLUS DM-i到底有何魔力。
省油即省錢
先來看看比亞迪秦PLUS DM-i最令消費者滿意的地方，即油耗。據瞭解，比亞迪秦PLUS DM-i最低荷電狀態油耗僅為3.8L/100km，翻譯一下就是插電混動車輛在“沒電”時的油耗表現。
眾所周知，插電混動車素來有着“有電一條龍，沒電一條蟲”的稱號，言下之意是，在電池電量不足的時候，插電混動車不僅駕駛體驗極差，並且由於自重太大的緣故，油耗也高得離譜，但比亞迪秦PLUS DM-i卻用實際表現，征服了所有人。
秦PLUS DM-i搭載的比亞迪DM-i超級混動系統，以驍雲－插混專用1.5L高效發動機、EHS電混系統和DM-i超級混動專用刀片電池為核心，打造出以電為主的混動技術，擁有“超省、超長、超快”三大核心優勢，接下來一個一個看。
超省：虧電狀態下，秦PLUS DM-i百公里油耗低至3.8L，僅為同級別燃油轎車的一半，摺合每公里2毛多。
超長：秦PLUS DM-i可油可電，在滿油滿電的狀態下，55KM版本綜合續航里程可達1180公里，120KM版本更可達1245公里。
超快：憑藉大功率電機優勢，秦PLUS DM-i零百加速僅為7.3秒，比同級燃油轎車快2至3秒，動力媲美2.0T車型。
跑得快，還跑得遠，最重要的是更省油，這就是比亞迪秦PLUS DM-i的核心產品力優勢！省油即省錢，從此告別“沒電一條蟲”的尷尬境遇！
一見即傾心
當然，一款車能否成功，是多方面因素綜合所導致的結果。實際上，比亞迪秦PLUS DM-i除了省油外，顏值也同樣能打！
外觀方面，比亞迪秦PLUS DM-i的車頭採用多種材質進行拼接，並且比亞迪引以為傲的“Dragon Face”也得以沿用，再搭配尺寸更大的“龍嘴”進氣格柵，以及更為深邃的LED前大燈，整車看上去更加年輕、時尚。
車身側面，比亞迪秦PLUS DM-i的車側腰線飽滿，顯得十分優雅。此外，簡約大氣的多輻鋁合金輪圈尺寸進一步增大，整體視覺衝擊力也更強。尺寸方面，長寬高分別為4765*1837*1495 mm，軸距2718mm。
尾部方面，比亞迪秦PLUS DM-i在視覺效果上非常具有衝擊力，尾部的橫向線條和向下彎曲的曲線設計拉寬了整體的視覺寬度。貫穿式LED尾燈是一大亮點，整體造型更加修長，兩側的燈組結構如龍爪一樣犀利，夜間點亮後具有極高的辨識度。
內飾方面，比亞迪秦PLUS DM-i採用比亞迪“新國潮輕奢美學”的全新風格設計，環抱式中控台層次清晰分明。內飾配色方面，秦PLUS DM-i提供行雲藍、流水棕兩種顏色，能夠充分滿足不同消費者的審美需求。
科技感方面，懸浮式液晶儀表顯示風格有種賽車的既視感，功能分區十分明顯，唯一不足的是尺寸偏小。此外，可旋轉的10.1英寸中控液晶屏（頂配車型為12.8英寸）搭載了DiLink3.0智慧網聯繫統，支持抖音、愛奇藝、百度導航、語音、網易雲、QQ音樂、微信等時下主流App下載。語音控制模塊來自科大訊飛，支持模糊語義、童聲識別及多人互動等功能，識別率高，響應速度也足夠快，使用體驗十分出色。
主被動安全性方面，比亞迪秦PLUS DM-i搭載了ACC-S&G停走型全速自適應巡航系統、CSC彎道速度控制系統、LKS主動式車道保持系統、LDWS車道偏離預警系統，以及AEB-CCR自動緊急制動系統等20多項智能駕駛輔助功能，全方位保障駕乘安全。
顏值出眾，空間還大，最重要的是配置更豐富，這就是比亞迪秦PLUS DM-i的另一大核心產品力優勢，一見即傾心，越級享受從此刻開始。
車叔總結
從前，一款車只要具備顏值、空間、動力，以及配置中的一項或者兩項，就能大賣。但隨着年輕人逐漸成為購車主力軍，汽車消費市場的需求已經從性價比慢慢轉變為質價比，在這種背景下，擁有更出色的使用體驗，以及更低使用成本的車型才是絕大多數消費者的最終選擇，而比亞迪秦PLUS DM-i正是其中的佼佼者。如果你想買一款緊湊級集大成的轎車，那麼比亞迪秦PLUS DM-i一定是最優之選！