中高級車配置之王，君威原來是這樣打動消費者的

　　隨着國人消費能力水平的提升，購車水平也有了新的升級，人們對於家用車的選擇也日益苛刻，市面上的新車種類繁多，如何選一輛好車成為時下很多人的“換”車難題。從緊湊級家用轎車向中高級轎車升級，困擾了一大批消費者，畢竟目前中高級轎車市場中選擇很多，日系品牌的天籟、雅閣、凱美瑞是省油三劍客，全新上市的蒙迪歐，更是以超低的價格，撬動着國內中高級轎車市場的天平。別克君威作為這一市場中的常青樹，針對四面夾擊而來的競爭對手，也即時做出了調整。年初煥新上市的君威通過一系列增配，讓自己的綜合實力提升到一個新的層級，向市面上的這些中高級轎車宣告——新款君威才是中高級車配置之王。

　　內外兼修是君威的必修課

　　對於大部分潮流精英消費者來講，在選車時“面子裏子”都非常重要。本次新款君威作為年度小改款車型，依舊採用轎跑車和高檔轎車融合的美學元素，展翼型LED日間行車燈置於大燈底部，與格柵的飛翼鍍鉻飾條一氣呵成，還和採用全LED光源的雙展翼型尾燈遙相呼應。

　　精緻優雅的座艙設計帶來更高級的視覺效果，形成更具雕塑感的環繞內飾風格。煥新上市的君威採用摩卡棕麂皮絨面內飾，通過高質感材質工藝為內飾賦予更出色的質感，腿部以上位置採用大面積軟質包覆，使座艙氛圍盡顯精緻和舒適。

　　煥新升級，新款君威“新”在哪?

　　目前國內市場汽車品牌內卷嚴重，不論是合資品牌還是自主品牌，對於新車的配置都十分重視，畢竟消費者目前的買車需求往往就是花同樣的錢，想要得到更多的配置。但也不是什麼花裏胡哨的功能都要有，實用才是最重要的，這也就是新款君威在提升配置時的初衷。

　　智能化配置絕對是提升日常出行體驗的加分項。君威全系標配8英寸高清觸控中控屏，配合別克eConnect互聯科技，新一代OnStar安吉星全時在線助理，涵蓋5大類50多項主要服務。車機內置的百度AI智能語音助手具備高階的自然語音識別能力，支持多輪對話，並可在60多種場景中實現多達214種人機交互命令，可實現車輛控制、導航搜索、車控智能家居以及多種查詢功能。當你在自駕遊時，車內乘員可隨時喚醒車機系統，就算不連接CarPlay，使用車內流量也可以聽音樂，每年100G的安吉星車聯應用流量足以讓消費者省下一筆額外小成本開銷。

　　新款別克君威全系車型新增前排無線充電面板，配合Apple CarPlay和百度CarLife智能手機映射，讓出行時避免充電線凌亂的煩惱，畢竟現如今已經從有線CarPlay升級到無線了，配套無線充電可以徹底實現“無線出門”，可謂是春遊出行神器之一。這一實用功能目前幾乎只有豪華品牌高檔車型普及，而在中高級轎車市場卻罕有配備。

　　本次的配置下放也讓新款君威在同級別車型中的競爭力直線提升。高清流媒體內後視鏡作為上汽通用一項在高配車型中才配備的配置，目前已經成為了新款君威的全系標配，支持普通後視鏡和高清流媒體的雙模式一鍵切換，並可實現亮度自適應調節、視野區域縮放，及垂直角度縮放功能，後方可視範圍為傳統車內後視鏡的3倍。高清流媒體內後視鏡可以大幅提升夜間行駛時內後視鏡的清晰度，另外相比沒有防炫目功能的內後視鏡而言，高清流媒體內後視鏡則可以防止後方車輛使用遠光燈對駕駛員的視線影響，提升夜晚駕車安全性。

　　新款君威升級的電動尾門功能可謂是非常實用了，只需要按一下車尾的別克LOGO，後備箱就會緩緩開啓。尤其在購物完拎着大包小包的時候，這項功能尤為重要。

　　可變缸發動機徹底告別高油耗

　　當然，動力駕控配置也是新款君威的殺手鐧，上汽通用近年來研發的第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機與 9速 HYDRA-MATIC智能變速箱，帶來了高效動力的同時，燃油經濟性也得到了顯著的提升。652T智享型最大功率為174kW，並可在1500-4000rpm的轉速範圍內輸出350N·m最大扭矩。652T智享型0-100km/h加速時間僅為7.1秒，NEDC工況下的百公里綜合油耗低至6.6L。並且購買新款君威的首任車主還享有8年/16萬公里動力總成質保，對於這兩大件來講，節省了一大筆後續維修成本。

　　新款君威652T作為中高級轎車，出色的平穩性讓駕駛者以及車內乘客在日常出行時有着不錯的車內乘坐體驗，加之真皮座椅的使用，柔軟的填充物乘坐起來更加舒適，並且紮實的底盤調校在日常城市道路駕駛時可以保證不錯的舒適度，非常適合國內路況，轉向系統的敏鋭程度足以讓你應付山路中的每一個彎道。前8點後4點連接的全框式副車架為底盤提供了堅實的基礎並顯著提高整車剛性，同時得益於車輛H點離地高度降低29mm，帶來了不錯的駕控體驗和更低的重心。

　　9速 HYDRA-MATIC智能變速箱可以實現非常平順的起步，並且綿密的齒比可以讓車輛日常駕駛始終保持在最佳最高效的轉速區間，從而配合可變缸技術，實現超低的燃油經濟性。相比於日系車的CVT而言，這款9AT變速箱可以實現更清晰的檔位以及更出色的駕駛樂趣，雖然CVT可以帶來更低的綜合油耗，但故障率以及冷保護功能是目前市面上日系車沒有完全解決的痛點。

　　寫在最後：

　　中高級轎車市場的競爭已經愈演愈烈，新款君威不僅要和德系、日系品牌抗衡，還要防止新蒙迪歐的追逐，以及自主品牌的前後夾擊。因此，提升配置成為了這款車的生存之道，畢竟像無線充電、高清流媒體內後視鏡以及電動尾門在合資品牌同級別車型中還是比較少見的，這種越級配置讓新款君威的實力更勝一籌。不僅如此，目前購買新款君威可享置換補貼4000元，並提供20%首付低月供、30%首付低息的金融政策，還可以1688元優惠購3年6次保養(含工時)+續保三者50萬+次年事故無憂包，可以説將購車門檻進一步降低，讓車主們買得輕鬆，用得省心。