近日，我們從海外媒體處獲得了一組，全新法拉利混動車型的路試諜照。新車預計搭載雙渦輪增壓V6發動機配合電機的混動系統，讓我們來一起了解一下。
外觀方面，新車依舊被厚重的偽裝所包裹，不過我們仍然可以看出圖片中的新車與此前的路試騾車有所不同，或有可能是量產版本的原型車。新車的前臉造型與法拉利Roma相似，橫向放置的頭燈搭配柔和的前唇部分，使新車凸顯精緻的氛圍。車側，少了兩個缸的新車尺寸比488、F8等車型小了一號。車窗後部，能夠看到腰線上法拉利經典的進氣口，極具層次感。與此同時，新車在左側車門後側的特殊標誌，也彰顯出這是一台混動車型的身份。
車尾方面，僅觀察到車尾中央配備的雙出排氣。不過據諜照攝影師表示，這兩支排氣管亦為偽裝，真正的排氣管至於後擴散器正中央。新車在擾流板部分使用了偽裝架構，預計車燈、擾流板等也做了全新的設計。
動力方面，新車搭載全新的混動系統，雙渦輪增壓V6發動機配合電機最大輸出功率預計在514千瓦左右，並將動力全部傳輸至後輪。電機最大功率80.90千瓦，純電續航里程32km。據悉，這套動力系統未來將用於多款包括法拉利的首款SUV車型Purosangue等多種車型中，只不過調校可能會有不同，預計其將會是法拉利家族未來“主力”的動力系統之一。