現在消費者購車不再停留在只看外觀、只看內飾的初始階段了，他們對一輛車的“三大件”和維保服務也格外重視，只有那些頗具技術實力的車型才能獲得消費者的認可，而那些只會“買買買”和外購核心技術的車型必定會遭到消費者的抵制，最終會泯然於茫茫車海中。當然，消費者重視“三大件”和維保服務並不意味着一輛車的外觀和內飾不重要，對於消費者來説，外觀和內飾猶如“錦上添花”，“三大件”和維保服務才是“雪中送炭”，這是中國消費者在經歷了幾十年的購車演變史中總結出來的大道理。
因此，東風風神推出全新AX7馬赫版時，才會廣受關注，因為它就是一輛注重“三大件”與維保服務的全新SUV。現在的10萬級國產SUV一直被哈弗H6、長安CS75 PLUS和吉利博越等車型統治着，東風風神全新AX7馬赫版想要脱穎而出絕非易事，它必須在核心技術和售後服務方面多下功夫才行。那麼， 它是如何來直面以長城、吉利和長安為首的“三駕馬車”的競爭的呢？我們將從產品力方面進行解讀。
東風風神全新AX7馬赫版的潛在消費羣體就是年輕人，特別是那些首次購車的年輕人，他們不想要那些銷量很高的“街車”，想要個性十足、特低獨行，又符合自己對智能化追求的新時代SUV。鑑於這種情況，東風風神全新AX7馬赫版的到來尤其重要。先説智能化，它通過12.3英寸液晶儀表盤、12.3英寸中控屏幕和短小的電子檔杆來提升科技感，中控台上還用仿碳纖維飾板來提升檔次感，為了讓內飾顯得不沉悶，它還在中控台上加入了一圈色彩絢麗的飾條，座椅也用紅色雙層縫線來提升運動感，整個內飾風格年輕又運動，很容易獲得年輕人的好感。
功能上，車機內置WindLink6.0人工智能系統，它配備了5G車規芯片，網絡功能很強大，可以享受高速網絡帶來的酣暢淋漓的用車體驗，下載高德地圖、央視影音、車載KTV等APP時也能先人一步，它的智能AI語音，響應極速，精準識別，識別準確率高達97%以上。有的年輕人不愛戴車鑰匙，智能藍牙鑰匙，只要手機在手，就不怕開不了車。另外，它還能通過OTA無感升級，快速更新，讓你的系統永遠最新，可以搶先體驗全新功能。
東風風神全新AX7馬赫版不只是內飾不沉悶，它的外觀設計同樣也不沉悶，整體造型大氣時尚，既運動又動感，前臉中網、下格柵，車側車門底部，車尾下護板等處都加入了色彩絢麗的飾條來營造年輕時尚的感覺，讓人耳目一新。如果你看慣了哈弗H6的穩重、長安CS75PLUS的前衞、吉利博越的硬派，再看東風風神全新AX7馬赫版的話，會有一種就是這個feel的感覺，倍兒爽。車身尺寸上，東風風神全新AX7馬赫版的長寬高分別為4660*1880*1690mm，軸距為2715mm，在緊湊型SUV中尺寸很佔優勢。
坐進後排，看到東風風神全新AX7馬赫版那誇張的靠背角度、寬大厚實的坐墊，寬敞的腿部空間，就知道它的乘坐舒適性一定很高，而且它還進行了全車身50餘處靜音處理，即使高速行駛，車廂內也十分安靜。來到車尾，打開後備箱，你會發現它的後備箱空間很規整，容積也很大，可以運載大件物品，實用性還是很強的。
馬赫動力1.5T發動機
再來看看它的“三大件”。東風風神全新AX7馬赫版搭載了一台馬赫動力1.5T發動機，最大淨功率140KW（190馬力），最大扭矩300N·m，如果不看發動機排量的話，你會以為這是一台2.0T發動機的賬面數據，這台發動機被評為“中國心”十佳發動機，它的優點是動力強、油耗低，6.6L/100km的綜合油耗就是最好的證明。
格特拉克7速濕式雙離合變速箱
與發動機相匹配的是格特拉克7速濕式雙離合變速箱，它的優點是換擋速度快，可以達到毫秒級動力響應，而且在換擋快的基礎上，還很平順、很省油，正是因為這些特質，這台7DCT變速箱才被評為世界十佳變速箱。當十佳發動機遇到十佳變速箱，會迸發出怎樣的化學反應呢？只要你開過東風風神全新AX7馬赫版，就能知道什麼是風馳電掣般的澎湃動力。
東風風神全新AX7馬赫版的底盤懸架十分特別，它採用了前麥弗遜式獨立懸架+後雙橫臂式獨立懸架，一般的緊湊型SUV會用多連桿式獨立後懸架，而雙橫臂式獨立後懸架的支撐性更強，對側傾感的抑制更到位，而且在歐洲的頂級底盤專家的調校下，它的底盤質感既有韌性，又有舒適性，可以説在運動和舒適之間找到了完美平衡。
質保方面，東風風神全新AX7馬赫版提供10年不限里程質保，而且它還為首任車主提供不限年限/不限里程的終身質保，可以説是物超所值。它的出現，必將對國產緊湊型SUV市場發起強力攻擊，期待東風風神全新AX7馬赫版的市場表現。