官方數據顯示，比亞迪乘用車8月全系銷售67630輛，同比增長90.5%，環比增長18.7%；其中新能源乘用車銷售60508 輛，同比增長331.9%。比亞迪新能源乘用車銷量佔整個公司當月銷量的88.29%。
EV Sales 數據顯示，2021年7月比亞迪時隔26個月重回全球新能源單月品牌銷量榜首，1-7月累計銷量超過大眾，累計排名升至第3名，若繼續保持7月漲勢，將在三季度升至累計銷量榜單第2名。
王朝車系旗艦車型再創佳績
比亞迪王朝系列車型自推出後都有着不錯的銷量，尤其是比亞迪王朝系列的漢，秦、宋系列新能源車型，其中王朝車系旗艦車型漢再創佳績，8月銷售9035輛。比亞迪漢作為豪華旗艦車型，在王朝車系旗艦車型中有着不俗的表現和實力。自上市以來累計銷量超過11萬輛。同時，也推出漢EV標準續航版豪華型，拓寬產品矩陣，為消費者提供更豐富的購車選擇。在7月月末，比亞迪攜DiLink 4.0(5G)和為漢EV四驅高性能版旗艦型打造的“5G丹拿智能音樂座艙”升級包在成都車展正式上市，為用户帶來了更加智能高效的車機體驗，進一步提升了漢EV的科技感與豪華感。
比亞迪秦家族8月銷售22348輛，累計銷售超過40萬輛，其中秦PLUS DM-i銷量再創新高，8月銷售13043輛，環比增長16.1%，成為DM車型中的主力軍，“超省、超快、超長”的特點已經深入消費者的內心。秦PLUS DM-i以驍雲-插混專用1.5L高效發動機、EHS電混系統和DM-i超級混動專用功率型刀片電池為核心，打造出以電為主的混動技術。同時憑藉着虧電狀態下3.8L/100km的低油耗表現，0-100km/h加速7.3s，綜合續航可達1245km的表現，比亞迪DM-i顛覆當前的燃油車市場正在不斷加速。
秦PLUS DM-i銷量以外，其中宋DM八月銷售8726 輛，唐DM八月銷售5433 輛。EV車型的銷量也在穩步提高，其中元Pro持續大賣，八月元EV共銷售4782 輛。
銷量增加的背後，離不開堅持技術突破與創新
在電動化、智能化的浪潮下，比亞迪的銷量在持續的增長，離不開比亞迪的技術積累與創新，就在剛剛結束的2021成都車展上，比亞迪更是推出了e平台3.0首款車型——比亞迪海豚，作為比亞迪旗下全新的海洋系車型，採用全新的平台使得整車有着更高的配置及更低的售價，e平台3.0兼具智能、高效、安全、美觀四大優勢，在上一代集成化設計的基礎上，將電驅動升級為8合1模塊。
比亞迪海豚的推出，起售價9.28萬元，作為為年輕人設計的“純電新物種”，比亞迪在品牌年輕化戰略的初步探索，海豚顏值高、空間大、能耗低，尤其適合城市出行，為年輕人在純電動車方面提供了更多的選擇。
未來比亞迪海洋系車型還將發佈多款產品，進一步豐富比亞迪不同價位區間的產品佈局，為消費者創造更多驚喜。