近日，58汽車受邀參加全新林肯Z上市發佈會，會中發佈了全新林肯Z系列車型的正式官方指導價，區間為25.28-34.80萬元，全系共計兩種設計版本7款車型。配置方面，全系均採用2.0T+8AT的動力組合，並且在標配方面做到了即便是最低配車型也擁有符合主流競爭對手水準的配置，另外發佈會中還公佈了車輛的銷售政策等。
另外出席本次活動的福特汽車（中國）有限公司總裁兼首席執行官陳安寧先生與林肯亞太及中國區總裁毛京波女士共同發佈了新車售價之外，還公佈了新車的多項車主福利，包括5年14萬公里原廠質保，6個月“智能輔助駕駛包”免費訂閲和3萬林肯之道App車主積分（據悉該積分可直接用於在林肯商城兑換物品）。
在林肯品牌國產化以來，用SUV打開了市場，先後亮相的幾款SUV車型都成為了提升銷量的法寶，那麼為了進一步擴充市場，林肯於去年廣州車展上發佈並預售了首款轎車林肯Z。車輛根據概念車ZEPHYR概念車打造，車輛在設計上採用了更加年輕化的風格，並且加入不少科技化元素，提升了整車的受眾面。
林肯Z外觀上看起來亮點頗多。先來看車頭，點陣式的中網配合貫穿式的LED頭燈和會發光的車頭LOGO看起來不僅設計感十足且年輕時尚，車頭還帶有眾多的攝像頭和雷達，表示車輛支持高階的駕駛輔助系統。
車輛側面設計得十分流暢，並且側面展現的線條符合它豪華車的氣質，十分流暢且低矮的車頂搭配高挑挺拔的腰線，讓車輛側面看起來擁有美式豪華車傳統質感，隱藏式門把手提升車輛細節，下方的刀鋒造型輪圈給車輛增加運動感，規格為235/45 R19。
來到車尾，率先看到的是與車頭相互呼應的貫穿式燈光和LED車標，結合扁平化的尾部設計，讓車尾看起來短巧精悍，看起來不笨重。整車四周也能看見不少鍍鉻元素，充分彰顯着美式豪華。
進入車內，不得不説這塊貫穿中控的超大屏確實夠耀眼。上手使用需要一定時間，因為功能實在太多，但是好在屏幕操作流暢，各功能區顯示清晰，觸感出色，另外還可通過林肯星雲系統進行人機交互，減少操作不便。
車內配置也是應有盡有，多功能雙輻方向盤，不僅看起來像是個豪華遊艇的操作舵，結合車內多處鍍鉻裝飾件，更體現了美式豪華設計，此外像車載香氛、大尺寸HUD、實木+真皮內飾，多達24向調節+通風加熱按摩的座椅等配置應有盡有。
空間部分，就連我坐在車內都不顯擁擠，本人身高190釐米、體重250斤，可以看到前排橫向和縱向都有不錯的表現，後排同樣也是在他調整好的前排情況下，頭部和腿部都有不錯的乘坐空間。
再來説説動力，它全系標配2.0T發動機，最大馬力246匹、峯值扭矩376牛米，參數已經做到了同級別優秀水準，採用8AT變速箱，與爆炸的參數相比，實際駕駛起來感覺沒那麼難以駕馭，還是很好操作的，動力輸出十分線性，幾乎能滿足所有駕駛者也不會柑橘動力過剩。
另外底盤系統的支撐出色，採用了前麥弗遜+後多連桿的獨立懸架組合，通過出色的調校做到了支撐和舒適兼容，最值得稱讚的就是車輛的NVH表現，十分符合美式豪華車的身份，坐進車內彷彿與世隔絕一般，幾乎感覺不到車輛多餘的震動和車外過多的嘈雜。
最後簡單總結一下這輛車，首先來説説價格，目前25.28-34.80萬元的售價來看即便是最低配也有着不錯的全系標配，可以説在性價比方面與同級別對手相比佔據優勢，再來説説配置和設計，整車無論內外都保留了出色的美式豪華車設計，並且在配置上也進行了科技性升級，給消費者帶來更多用車享受，毫無疑問這樣的林肯Z未來在市場中將有一個不錯的競爭力和市場前景。