“Gemera”的車名融合了瑞典語“ge”和“mera”,意思為“給予更多”,代表這款車能夠給用户更多的驚喜。
因此科尼賽克CEO在接受媒體採訪時表示:Gemera是全新的汽車類別,不僅僅是一輛極端的超級跑車,其內部還有這寬敞的空間和極高的環保意識,因此我們稱之為Mega-GT。”
Gemera和大多數科尼塞克一樣,都有着激進誇張的外觀設計,前臉上標誌性的環繞式風擋搭配隱藏式A柱設計和單雨刷設計,好似未來車;下方碩大的進氣口設計,足以證明這還是一台超級跑車;而兩側的頭燈組,採用了矩陣式LED佈局。據官方描述,這款車的設計靈感來自於1996年的科尼賽克CC。
進入車內,新車內飾也與外觀一樣,顛覆性的設計,打破了我們對超級跑車的認知,整個中控台由碳纖維材質組成,造型呈飛翼狀展開;傳統的物理按鍵不見蹤影,全部集成在一塊碩大的中控顯示器中;而門板和車頂上,還大量的採用了“黃色”翻毛皮材質進行覆蓋,能保證乘客能觸摸到的地方,都有着出色的觸感。而座椅部分,新車的4個座椅的全部採用記憶泡沫填充,而且前後排造型一致,保證了每一位乘客的舒適性。
而配置方面,新車在前後排都配備了中央信息娛樂顯示器、無線充電系統、三區自動空調系統、Wifi熱點、Apple CarPlay、11個揚聲器的音響系統以及八個杯架(每人一個冷/熱杯架)等。
此外,新車後輪部分還搭載了後輪轉向和全輪扭矩矢量控制系統,將直線上的穩定性與彎道上的敏捷性相結合。
CEO Koenigsegg表示:“Freevalve發動機本身可以燃燒任何可再生燃料,包括乙醇、二氧化碳中性的甲醇,E85或在“最壞的情況下”的普通汽油。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 熊睿鋒)