在當下的汽車市場裏，想要買一台豪華品牌汽車真的越來越容易了。姑且先不説那些定位入門級的A3、1系、A級，就説人們所最為關注的豪華中型車領域，其實現在很多車型也已經出現了大幅度的優惠情況。就拿今天我們要介紹的這3款車來説吧，即便它們貴為奔馳、奧迪、捷豹等主流豪華品牌旗下車型，現在也離不開降價的命運。所以，如果你還在愁不知道買什麼豪華中型車，那不妨看看今天這幾款，相信看完之後你就會感慨，原來現在的豪華車都在降價而且這麼便宜啊，下面一起來了解下。
第一款，奔馳C級
指導價：30.78-47.48萬元
最高優惠幅度：7.4萬元
由於全新一代奔馳C級現在已經在海外正式發佈了，所以眼下國產版本的北京奔馳C級自然也就進入到了清倉降價賣的階段。説真的，這代奔馳C級的用户喜愛度還挺高的，即便它後排座椅被網友稱作小板凳，這也依舊無法阻攔女性用户對它下單的熱情，由此可見其產品力有多強。
外觀上，這代奔馳C級看上去確實比較養眼，大標的設計也使得不管男女老少看了都皆宜，人們只知道你開的是台奔馳，至於實際的型號那也就無所謂了。內飾雖不是最新一代的設計風格，但脱胎於W222奔馳S級內飾設計語言的現款C級也還是能夠讓人覺得賞心悦目。動力則挺1.5T高低功率和2.0T車型可選，大部分人都是購買1.5T 184馬力的C260車型，性價比最高的同時動力也夠用。
至於價格，目前我們從北京的經銷商處瞭解，奔馳C級目前最高可享7.40萬元現金優惠，相當於打了7.6折，整體優惠還是非常之高的。當然，北京地區奔馳C級能有這麼高優惠也正常，畢竟是天子腳下，而且買車需要上本地牌照，這點也是一般人所難以企及的。但不管怎麼説，C級這車現在大優惠肯定是跑不了了，以我所在的長沙地區來看，目前優惠也有3-4萬左右，因此現在入手還是蠻划算的，推薦入手。
不足：據車主口碑反映，奔馳C級普遍存在方向盤輕重不合理、換擋不平順、起步無力、後備廂空間小等問題，望廠家能加以改善。
第二款，奧迪A4L
指導價：30.58-39.68萬元
最高優惠幅度：8.33萬元
奧迪A4L也是在前不久才剛剛進行了中期改款，作為一款暢銷車型，現款奧迪A4L每月都能給一汽大眾奧迪貢獻將近2萬台的銷量，因此它也是妥妥的奧迪在華最熱銷車型。如今中期改款車型在保留舒適性的同時還強化了運動屬性，所以眼下如果要買車的話，那新款的奧迪A4L還是可以留意一下的。
產品力方面，改款後的奧迪A4L外觀細節有所調整，整體也是一種既可商務又能運動的調性。內飾設計上採用了一塊大尺寸的中控液晶屏幕，雖然看上去稍顯突兀，但顯示的效果還是挺不錯的。此外奧迪車所原有的這種德系質感也依舊存在，這點要給好評。動力上，奧迪A4L提供一台2.0T高中低發動機可選，最大功率分別為150馬力、190馬力和252馬力，傳動則是匹配的7擋濕式雙離合變速箱，高配車型提供適時四驅可選。購買建議的話，普通人入手一台A4L 40TFSI車型即可。
最後在價格方面，我們從福州某經銷商處獲悉，奧迪A4L目前最高可享8.33萬元現金優惠，相當於打了7.9折，優惠力度也還是挺大的。不過需要注意的是，這裏説的8.33萬是高配兩款車型，至於其它車型，優惠則是在5.5萬-7.63萬不等，具體還得根據配置高低來看，所以希望各位朋友們在詢價的時候一定要按照當地經銷商的優惠情況來，咱們今天説的也僅供參考。總之，奧迪A4L是一款不錯的車，可商務也可運動，買回家不虧，想買的也可以入手。
不足：據車主口碑反映，奧迪A4L普遍存在胎噪大、座椅不舒服、內飾異味大、後備廂空間小等問題，望廠家能加以改善。
第三款：捷豹XEL
指導價：28.98-38.06萬元
最高優惠幅度：12.6萬元
捷豹XEL不像上面的奔馳奧迪車型一樣，有的面臨換代有的剛剛改款，相對來説，這款車的關注度沒有奔馳奧迪高，所以即便是有一些改款的動作，那也已經是停留在2020年初，因此國人早就對其有所淡忘。不過又要説句公道話的是，雖然捷豹常年被人們黑產品質量不靠譜，但這套捷豹XEL還是配得上如今它這一價格的。
要知道，國產版的捷豹XEL不僅外觀顏值很耐看，在安全配置上也已經是給足了車主。像車道偏離預警、車道保持、主動剎車、分段式全景天窗、真皮方向盤、主副駕駛電動調節、車內氛圍燈等這些配置，就已經是連最低配車型都擁有，所以你説捷豹XEL不厚道，那隻能説你沒有去仔細瞭解它。
動力上，捷豹XEL也是起步就配2.0T 200馬力的渦輪增壓發動機，相比BBA車型確實動力更強勁，此外它還有250馬力的2.0T高功率版發動機可選，再加上全系8AT變速箱的加持，所以機械素質其實也挺高的，不愧它現在的定價。
最後在價格方面，現款捷豹XEL也有很大優惠。我們從北京某經銷商處獲悉，捷豹XEL目前最高可享12.60萬元現金優惠，相當於打了6.7折，優惠真心很高了。即便是你不購買這一優惠最大的頂配車型，其最低配的捷豹XEL青春運動版目前也已經擁有8.9萬優惠，裸車最低價僅需20.08萬元，所以性價比確實挺高了，建議那些喜歡捷豹的朋友不妨去入手一台。
不足：據車主口碑反映，捷豹XEL普遍存在後備廂空間小、座椅不舒服、車身有抖動、胎噪大、後排中間地板凸起大等問題，望廠家能夠儘快改善。
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