車友“L36”説：“凱迪拉克CT5發動機共振和異響的情況普遍嗎？和林肯冒險家比哪款更適合年輕人？我今年24歲。”年輕人買車很在乎顏值，這兩個車顏值都是在線的，一個是轎車一個是SUV，實用的場景還是有些區別的。來簡單説一下：
凱迪拉克CT5外觀依然採用大尺寸盾形進氣格柵，淚眼式LED大燈，有主打豪華和運動的兩種外觀可選。車身側面線條流暢，車尾採用溜背式設計，搭配雙邊共兩出排氣，進一步突顯運動感，21款新增楓葉紅配色。林肯冒險家傳承了家族設計，前臉採用星輝式進氣格柵、金鑽式自適應LED矩陣大燈，S曲線車身，懸浮式車頂、貫穿式尾燈，外觀圓潤飽滿。兩個車風格不同，都挺好看。
CT5搭載10英寸懸浮式中控屏，全系升級凱迪拉克CUE移動互聯繫統，增加了無線CarPlay等配置。頂配車型支持百度智能語音交互系統，升級12英寸全綵可定製全液晶數字儀表，科技感有所提升。林肯冒險家搭載中國專屬的懸浮式12.8寸高清觸控屏及SYNC 智行互聯，支持智能導航、自然語義識別、車載娛樂和服務等。用料上大面積採用真皮包裹，搭配琴烤漆按鍵、金屬拉絲面板以及鍍鉻裝飾。個人覺得冒險家的豪華感更強。
CT5車長4924mm，軸距2974mm，是個大傢伙，但實際上它的車內空間並不佔優勢，後排甚至有頂頭的現象。冒險家車長4615mm，軸距2711mm，在同級別中也只有寶馬X1比它大點，後排座椅還支持靠背角度調節，空間和舒適性都不錯。
凱迪拉克CT5搭載2.0T可變缸渦輪增壓發動機，最大功率為174千瓦，峯值扭矩350牛米，匹配這個級別唯一的10AT變速箱，它是後驅車，操控性和可玩性強，更適合一兩個人偶爾去撒野。林肯冒險家全系標配2.0T 8AT，最大功率180千瓦，峯值扭矩390牛米，動力有優勢，SUV的視線和通過性比轎車更好。
優惠以後都是24萬左右起步，對比入門版冒險家的配置多了GPS導航、自動頭燈、後排隱私玻璃、速度感應雨刮、PM2.5過濾等多項配置。CT5的主動降噪配置也是不錯的。從品牌來説，林肯要強一些。如果你是一個人開，喜歡運動就選CT5；如果要考慮家庭使用建議買冒險家。大家會怎麼選？投個票，説説你的看法，留言區見！
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